虢立山，前不(bu)(bu)久還是(shi)古城(cheng)煤礦洗(xi)煤廠(chang)的一名集控(kong)司(si)機(ji)，現在變成了(le)一名皮帶(dai)工，因為洗(xi)煤廠(chang)生產(chan)運(yun)(yun)輸用的21條(tiao)(tiao)皮帶(dai)，都安裝上了(le)監(jian)控(kong)設備，通過自動化(hua)改造形成的集控(kong)系(xi)統(tong)，與(yu)遠程控(kong)制中心聯網，不(bu)(bu)僅僅是(shi)取消了(le)虢立山所在主(zhu)洗(xi)車間集控(kong)室崗(gang)(gang)(gang)位編制，以及每(mei)(mei)條(tiao)(tiao)運(yun)(yun)輸皮帶(dai)上原(yuan)有的崗(gang)(gang)(gang)位工種，被分(fen)流的人員重新安置在“缺口”崗(gang)(gang)(gang)位上創造價(jia)值，更是(shi)有效(xiao)減少(shao)了(le)崗(gang)(gang)(gang)位工52人，每(mei)(mei)年可以節(jie)約(yue)的人工成本大約(yue)192萬元。
“只有成(cheng)本跑贏(ying)煤(mei)價才有生存空(kong)間”。面對低(di)位(wei)震(zhen)蕩、詭譎多變、不確定性的(de)煤(mei)炭(tan)市場，古城煤(mei)礦(kuang)積極消除“成(cheng)本已到極限，降(jiang)本已沒空(kong)間”的(de)滿足心態，切換思路(lu)，轉變方式，用“機械換人、技術減人”，深度挖掘(jue)成(cheng)本更低(di)位(wei)空(kong)間。
“我們主運輸系(xi)統(tong)(tong)有12部皮(pi)(pi)帶機，全部使(shi)用(yong)上了(le)集中控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)，為了(le)實(shi)現無人值(zhi)(zhi)守，通過完善各類保護、制作高(gao)效清(qing)理防塵系(xi)統(tong)(tong)、設計順煤流啟動(dong)的節電運行方式、使(shi)用(yong)智(zhi)能(neng)終端巡檢設備，并在(zai)(zai)在(zai)(zai)機頭(tou)、機尾、給(gei)煤機安裝(zhuang)(zhuang)高(gao)清(qing)攝像裝(zhuang)(zhuang)置，達到了(le)自動(dong)化遠程控(kong)制標準要(yao)求。現在(zai)(zai)，井下的-505南、北翼上倉(cang)、下山(shan)三條皮(pi)(pi)帶，兩(liang)個給(gei)煤機已經實(shi)現無人值(zhi)(zhi)守自動(dong)運行。”機電科長付欣說。
據了(le)解(jie)，從洗煤(mei)廠主洗車(che)間集控室擺脫了(le)噪聲污染煩惱(nao)的(de)(de)陳(chen)貴利，只(zhi)須在極為清(qing)凈、整潔的(de)(de)遠程控制中心，動一(yi)下(xia)鼠(shu)標，就能集中控制12部皮帶(dai)(dai)的(de)(de)運行狀態，只(zhi)需她(ta)有(you)更強(qiang)烈的(de)(de)責任感。而改造后(hou)采用(yong)的(de)(de)順煤(mei)流開機(ji)(ji)(ji)方式，相較于(yu)改造前逆煤(mei)流開機(ji)(ji)(ji)方式，由于(yu)系統單(dan)次開機(ji)(ji)(ji)時間縮短，能夠有(you)效避免皮帶(dai)(dai)機(ji)(ji)(ji)每(mei)(mei)次開機(ji)(ji)(ji)空轉約(yue)(yue)10分鐘，每(mei)(mei)月(yue)可以節約(yue)(yue)電量4.8萬(wan)度。此外，由于(yu)三條(tiao)皮帶(dai)(dai)和兩(liang)個給煤(mei)機(ji)(ji)(ji)實現(xian)了(le)無人(ren)值守(shou)，精簡了(le)8名崗(gang)位(wei)人(ren)員，每(mei)(mei)年能夠節約(yue)(yue)人(ren)工成本48萬(wan)元左右。
針對副(fu)(fu)井(jing)(jing)提升系統(tong)，古城(cheng)煤礦在副(fu)(fu)井(jing)(jing)上(shang)、下安(an)裝(zhuang)了(le)七個高清攝像頭(tou)，將副(fu)(fu)井(jing)(jing)上(shang)下、南北(bei)兩側(ce)、井(jing)(jing)底候車(che)室(shi)、罐(guan)籠北(bei)側(ce)分車(che)道岔等地點(dian)的視頻全(quan)部傳輸到副(fu)(fu)井(jing)(jing)上(shang)下信(xin)號室(shi)，由信(xin)號工根據視頻監控(kong)進(jin)行分車(che)操作，并通(tong)過自動(dong)語(yu)音提示，確保(bao)人員從北(bei)側(ce)安(an)全(quan)下罐(guan)；制作了(le)單向(xiang)控(kong)制閉(bi)鎖罐(guan)簾插(cha)銷(xiao)，僅留南側(ce)一名把鉤工操作插(cha)銷(xiao)。
“我(wo)們(men)對液壓煤翻籠(long)、推(tui)車(che)機(ji)、爬(pa)車(che)機(ji)進行(xing)(xing)自動控制(zhi)改造，在(zai)車(che)輛進、出口(kou)位置(zhi)(zhi)分別設置(zhi)(zhi)紅(hong)外傳感器(qi)，采(cai)集礦(kuang)車(che)位置(zhi)(zhi)信息(xi)，通過PLC實現自動運行(xing)(xing)，實現了(le)煤翻籠(long)無人值守(shou)。”機(ji)電科副科長張龍洋說。
古城煤礦通過對主副井及地(di)面(mian)原煤運輸系統(tong)的(de)自動(dong)化改造(zao)，減(jian)少用(yong)工18人，達到(dao)了減(jian)人提效(xiao)目標。此(ci)外，崗位工多數轉變為巡(xun)檢維修人員，有效(xiao)降低了工人的(de)勞(lao)動(dong)強度。
“我們有(you)(you)可能要(yao)集(ji)體下崗了(le)。”主(zhu)(zhu)井提(ti)升組“九朵金花”的領頭雁——班(ban)長楊繼英說。17年，“零(ling)失誤、零(ling)隱患、零(ling)事故”，先后獲得(de)全國能源化學(xue)系(xi)統(tong)(tong)“女職工(gong)建(jian)功立業示范崗”、全國總(zong)工(gong)會“五一巾幗標兵崗”等榮譽稱號的主(zhu)(zhu)井塔提(ti)升組，她們從(cong)提(ti)好每一鉤煤做(zuo)起，持(chi)之(zhi)以恒，把簡單、枯(ku)燥(zao)的工(gong)作(zuo)做(zuo)細(xi)、做(zuo)實，為(wei)礦井高效生(sheng)產暢通(tong)了(le)“咽喉”。而在(zai)不久將來，逐漸實現主(zhu)(zhu)井提(ti)升機無人值守全自動(dong)運行模式，絞(jiao)(jiao)車房不需再配置(zhi)固定(ding)的絞(jiao)(jiao)車司(si)機和監視人員，發生(sheng)故障(zhang)時系(xi)統(tong)(tong)自動(dong)將故障(zhang)狀態(tai)信息發送至智(zhi)能終(zhong)端(duan)(duan)設備(bei)(bei)和上級信息中心。部(bu)分絞(jiao)(jiao)車司(si)機將變成設備(bei)(bei)巡檢人員，負責檢查(cha)系(xi)統(tong)(tong)各部(bu)位(wei)是(shi)否有(you)(you)異(yi)常，如若檢測到(dao)異(yi)常狀態(tai)，可通(tong)過遠程終(zhong)端(duan)(duan)、現場(chang)急(ji)停(ting)(ting)按鈕盒發出(chu)減速停(ting)(ting)車或急(ji)停(ting)(ting)信號，及(ji)時停(ting)(ting)車檢查(cha)維修。
“目前，我們已實(shi)現35KV變(bian)電所、扇風(feng)機房、主副(fu)井(jing)絞車監測監控，井(jing)下主運輸(shu)系統(tong)12條皮帶、8個給煤(mei)機、-505中央(yang)變(bian)電所的(de)遠程集中控制(zhi)功能。”嘗到了自動(dong)化甜頭的(de)古城煤(mei)礦(kuang)副(fu)礦(kuang)長王統(tong)海說(shuo)，“我們將持續(xu)推進(jin)(jin)機電安(an)全(quan)質量標(biao)準(zhun)化，不斷(duan)完善主井(jing)全(quan)自動(dong)運行(xing)、皮帶運輸(shu)系統(tong)自動(dong)化改造、以及(ji)壓風(feng)機、-850變(bian)電所、污水處理站的(de)無(wu)人值守，通過技(ji)術創新，進(jin)(jin)行(xing)系統(tong)降(jiang)(jiang)本，把(ba)成(cheng)本降(jiang)(jiang)到降(jiang)(jiang)無(wu)可降(jiang)(jiang)。”
