本網菏澤訊 進(jin)入四季度以來,新礦(kuang)集團(tuan)新巨龍公司把輔助運(yun)輸線(xian)(xian)作為礦(kuang)井生產接續(xu)的“生命線(xian)(xian)”,創新輔助運(yun)輸模式,保證設(she)備維修質量,提高運(yun)輸效率,促(cu)進(jin)全年各項(xiang)目標(biao)任務順利(li)完(wan)成。
目前,該公司擁有8萬(wan)米的(de)單軌運(yun)輸、7萬(wan)米的(de)無(wu)軌運(yun)輸線(xian)路(lu),由(you)于工作(zuo)面安裝、撤除較多(duo),保障快(kuai)捷、高效的(de)輔(fu)運(yun)工作(zuo)迫在(zai)眉(mei)睫。面對機構改革人(ren)員減(jian)少的(de)壓力,他們采用(yong)崗(gang)位“置(zhi)(zhi)換(huan)”法,做好人(ren)力資源配置(zhi)(zhi)“加(jia)減(jian)”法,推(tui)行(xing)一(yi)人(ren)多(duo)崗(gang)、一(yi)崗(gang)多(duo)職(zhi),充分(fen)挖掘工作(zuo)人(ren)員的(de)最(zui)大(da)(da)潛(qian)能。盯(ding)班(ban)管(guan)理人(ren)員在(zai)大(da)(da)巷換(huan)裝站(zhan)兼職(zhi)換(huan)裝工,值(zhi)班(ban)管(guan)理人(ren)員到(dao)運(yun)輸調度站(zhan)值(zhi)班(ban)兼職(zhi)調度員,置(zhi)(zhi)換(huan)出的(de)員工被分(fen)配到(dao)司機、巡道(dao)工等(deng)崗(gang)位,提高了施工作(zuo)業效率(lv)。
為(wei)了提高運(yun)(yun)(yun)輸(shu)效(xiao)率,他們(men)創建“分段(duan)運(yun)(yun)(yun)人(ren)、接(jie)力運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、建立臨(lin)時換(huan)裝(zhuang)站”的新型(xing)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)管理(li)模式,集中統(tong)籌(chou)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)規劃,實現“精(jing)(jing)確運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、精(jing)(jing)準運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、精(jing)(jing)細(xi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)”,車輛(liang)精(jing)(jing)確定(ding)位、物料精(jing)(jing)準運(yun)(yun)(yun)送、調度精(jing)(jing)細(xi)運(yun)(yun)(yun)營,實現機車利用率最大化、運(yun)(yun)(yun)行效(xiao)率最大化。特(te)別(bie)是在工(gong)作面安(an)裝(zhuang)、撤除及(ji)井下系統(tong)改造過程中,他們(men)合理(li)優(you)化運(yun)(yun)(yun)輸(shu)方案(an),統(tong)籌(chou)規劃、超前考慮(lv),通過打“時間差”接(jie)力運(yun)(yun)(yun)輸(shu),邊界采區實現就近供料,避(bi)免了支架車與單軌吊交(jiao)叉運(yun)(yun)(yun)輸(shu)相互(hu)制(zhi)約(yue),保(bao)障(zhang)了物料及(ji)時送達。
面對(dui)機車(che)磨損(sun)老化(hua)加快,維(wei)護(hu)投(tou)入費用(yong)(yong)不斷(duan)加大(da)的實際,采取“嫁接(jie)組(zu)合”的方式,加大(da)修(xiu)舊(jiu)利(li)廢(fei)力度,把設備中沒用(yong)(yong)壞的零部(bu)件拆出來(lai)再利(li)用(yong)(yong),保證把廢(fei)舊(jiu)配件“吃干榨凈(jing)”。他們發揮(hui)“聚智(zhi)創(chuang)客”小組(zu)作用(yong)(yong),對(dui)單軌(gui)吊廢(fei)舊(jiu)配件及(ji)易(yi)損(sun)配件進(jin)行研究(jiu)拆卸“解(jie)剖”,有針(zhen)對(dui)性的立項攻關,對(dui)單軌(gui)吊的廢(fei)舊(jiu)水箱、摩擦輪(lun)支架、液壓油箱等實現(xian)自主修(xiu)復(fu),簡簡單單一(yi)(yi)個“拼(pin)”字,一(yi)(yi)年節省(sheng)近(jin)300萬元(yuan)。通過(guo)一(yi)(yi)系列的創(chuang)新舉措,運輸難題(ti)被一(yi)(yi)一(yi)(yi)破局,提高了(le)生(sheng)產效率,暢(chang)通了(le)輔運“生(sheng)命線(xian)”,不斷(duan)推進(jin)企業“增盈創(chuang)效”。