本網濟寧(ning)訊(xun) 10月13日，筆者從淄礦集團鐵運(yun)處(chu)(chu)調度(du)安(an)全(quan)中心了解到，華能濟寧(ning)電廠(chang)自9月份成為了該處(chu)(chu)鐵路專用(yong)線(xian)的新(xin)客(ke)戶，這是該處(chu)(chu)從公路運(yun)輸“搶”來(lai)的第一(yi)個客(ke)戶。

一直以來(lai)，華能濟寧電廠所用濟北礦區煤炭都是采用公路運(yun)輸，但(dan)今年來(lai)，公路運(yun)價不(bu)斷上(shang)漲，運(yun)輸方服務質(zhi)量不(bu)夠好，加上(shang)需(xu)要(yao)經過市區，環保壓力又大(da)，讓他們很是頭(tou)疼。

鐵運(yun)處(chu)得(de)知(zhi)這(zhe)一情況(kuang)后，主動出擊(ji)，協(xie)調電廠、國鐵、山能(neng)駐礦營銷中心召開了座談溝通(tong)會，商議運(yun)價、運(yun)距、運(yun)輸路(lu)徑等(deng)相關(guan)問題，并最(zui)終為華(hua)能(neng)濟寧電廠爭(zheng)取(qu)到了低(di)于公路(lu)運(yun)費的(de)(de)運(yun)輸價格(ge)。在運(yun)價降低(di)的(de)(de)基礎上，他們(men)還大力(li)強化(hua)服務理念，主動同兗州西站、兗州列檢(jian)所(suo)加強聯(lian)系，協(xie)調運(yun)輸中存在的(de)(de)問題，盡(jin)最(zui)大努力(li)爭(zheng)取(qu)請車計劃(hua)得(de)到落(luo)實(shi)。遇到黃(huang)牌車、關(guan)門(men)車、車輛加固、裝車等(deng)方(fang)面的(de)(de)問題盯上靠(kao)上，確(que)保煤質穩定、到達(da)均(jun)勻、計劃(hua)落(luo)實(shi),客戶滿(man)意(yi)。

目前(qian)，鐵運處已經向華能濟寧電廠發(fa)運290車，完成運量19327噸，預計年發(fa)運量可達(da)到24萬噸。