本網濟寧訊 進入四季度以來，隨著采深的不斷加大，臨礦集團古城煤礦把加強運輸安全管理作為一項重點工作來抓，對井下運輸軌道系統采用一個標準、一把尺子，確保了及其復雜生產條件下軌道運輸的安全高效性。

一直以來，由于軌(gui)(gui)型使用、軌(gui)(gui)道(dao)鋪設(she)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的(de)不(bu)(bu)統一，造(zao)成(cheng)運輸軌(gui)(gui)道(dao)質(zhi)量(liang)參(can)差不(bu)(bu)齊，嚴重影(ying)響(xiang)運輸安全(quan)和效率(lv)。為此，古(gu)城煤礦(kuang)(kuang)按(an)照(zhao)統一標(biao)(biao)(biao)準(zhun)，嚴格(ge)施(shi)工(gong)，加強驗收原則，專門制定了(le)軌(gui)(gui)道(dao)、道(dao)岔鋪設(she)質(zhi)量(liang)以及(ji)處罰標(biao)(biao)(biao)準(zhun)，并(bing)把質(zhi)量(liang)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)劃分為優良、合格(ge)、不(bu)(bu)合格(ge)三個等級(ji)。針對軌(gui)(gui)型的(de)不(bu)(bu)統一，古(gu)城煤礦(kuang)(kuang)將井下(xia)主要和一般運輸線路上使用的(de)所有輕軌(gui)(gui)都(dou)更換為重軌(gui)(gui)，并(bing)嚴格(ge)使用緊固(gu)件、標(biao)(biao)(biao)準(zhun)件，嚴格(ge)按(an)照(zhao)施(shi)工(gong)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)進行鋪設(she)。

針(zhen)對(dui)深部開采出現(xian)的(de)巷道(dao)變形現(xian)象，古城煤(mei)礦(kuang)(kuang)對(dui)底臌地(di)段進(jin)(jin)(jin)行臥底，劈幫“增擴”，噴漿“整容”，使運(yun)(yun)輸軌(gui)道(dao)質(zhi)量得到進(jin)(jin)(jin)一步改(gai)觀。在加(jia)大井下(xia)運(yun)(yun)輸軌(gui)道(dao)質(zhi)量整改(gai)力度的(de)同時，古城煤(mei)礦(kuang)(kuang)堅持工作面、掘進(jin)(jin)(jin)頭和(he)運(yun)(yun)輸巷道(dao)新鋪設的(de)軌(gui)道(dao)都嚴(yan)格按照(zhao)標(biao)準(zhun)進(jin)(jin)(jin)行，并按照(zhao)誰(shui)施工、誰(shui)管理、誰(shui)負責(ze)的(de)原則，工程質(zhi)量由責(ze)任單(dan)位主要領(ling)導負責(ze)，實現(xian)軌(gui)道(dao)鋪設質(zhi)量標(biao)準(zhun)化。

此(ci)外，古城煤礦還(huan)進(jin)(jin)一步加大(da)(da)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)整(zheng)改的檢查(cha)驗收(shou)(shou)力度(du)，由機(ji)電、生(sheng)產(chan)和(he)安監等(deng)部門聯合(he)組織，加強道(dao)岔(cha)質(zhi)量(liang)和(he)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)線(xian)路質(zhi)量(liang)檢查(cha)驗收(shou)(shou)，重(zhong)點對(dui)道(dao)岔(cha)的軌(gui)(gui)(gui)距(ju)、水平、開程(cheng)等(deng)16個項(xiang)目，進(jin)(jin)行5點實測(ce)驗收(shou)(shou)；對(dui)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)線(xian)路軌(gui)(gui)(gui)道(dao)中(zhong)心線(xian)、坡(po)度(du)與標(biao)高(gao)等(deng)16個項(xiang)目，進(jin)(jin)行10點實測(ce)驗收(shou)(shou)，每米(mi)一標(biao)點，10米(mi)一編號，確保軌(gui)(gui)(gui)道(dao)的規矩誤差(cha)在(zai)+10mm和(he)-2mm之(zhi)間(jian)，接(jie)頭間(jian)隙不大(da)(da)于10mm，高(gao)低和(he)左右(you)偏差(cha)不大(da)(da)于5mm，兩(liang)根軌(gui)(gui)(gui)道(dao)水平差(cha)不超過10mm。而對(dui)已整(zheng)改或者鋪設的軌(gui)(gui)(gui)道(dao)對(dui)不合(he)格的軌(gui)(gui)(gui)道(dao)限(xian)期整(zheng)改，并(bing)再(zai)次(ci)驗收(shou)(shou)，兩(liang)次(ci)驗收(shou)(shou)不通過的加倍(bei)處罰。井下(xia)運輸軌(gui)(gui)(gui)道(dao)管理的標(biao)準化(hua)，使軌(gui)(gui)(gui)道(dao)運輸線(xian)路暢通無阻，輕重(zhong)車掉道(dao)現象少了，職工勞動強度(du)降了，既有(you)效提高(gao)了掘進(jin)(jin)進(jin)(jin)尺、原煤產(chan)量(liang)，又有(you)效消除了事故發生(sheng)的可(ke)能(neng)性(xing)。