本網(wang)咸陽(yang)訊  3月1日，山(shan)東能源淄礦(kuang)集團亭南(nan)煤業公司綜掘二(er)隊正(zheng)將公司最新引(yin)進(jin)的(de)ZWY-100/45L履帶挖(wa)掘式裝(zhuang)載機(ji)，投入到(dao)井下四盤(pan)區(qu)排水(shui)系統(tong)進(jin)風巷(xiang)使用。

“此次引進的履帶(dai)挖掘(jue)式裝載機機動性(xing)強(qiang)、操作靈(ling)活、不留裝矸死(si)角，能大(da)(da)大(da)(da)降低(di)工人勞動強(qiang)度，徹底取代了老舊(jiu)的耙裝機。”該(gai)公司副總經理蒲(pu)志強(qiang)說。

今年以來(lai)，該公(gong)司圍繞集(ji)團公(gong)司“打造(zao)高質量發展‘旗幟’”的(de)目(mu)標定位，持(chi)續推進(jin)“一提(ti)雙優”建(jian)設，堅持(chi)“裝(zhuang)備升級、減(jian)人提(ti)效、保證安(an)全”的(de)理(li)念，從調研引進(jin)先進(jin)裝(zhuang)備入(ru)手，為實現公(gong)司高質量發展奠定硬(ying)件基礎。

打(da)造(zao)三、四盤(pan)區單軌吊(diao)(diao)安全(quan)高效運(yun)輸“新干線”，是該公司實(shi)現井下智(zhi)能化(hua)運(yun)輸的(de)“關鍵一(yi)招(zhao)”。他(ta)們安裝并(bing)調試完成了(le)24噸(dun)單軌吊(diao)(diao)運(yun)輸系統，以單軌吊(diao)(diao)機(ji)車(che)(che)運(yun)輸為主，調度絞(jiao)車(che)(che)、變(bian)頻無極繩連續(xu)牽引車(che)(che)運(yun)輸為輔的(de)平(ping)行作(zuo)業運(yun)輸方式，實(shi)現了(le)物料(liao)和人員運(yun)送“一(yi)站式”直達。運(yun)輸系統改善以后，每班節省了(le)5個人工，運(yun)輸效率提升了(le)10%。

3月2日，筆(bi)者看到拆(chai)分好的液(ye)壓支架(jia)通(tong)過單(dan)軌吊(diao)裝(zhuang)載，輕松運往四盤(pan)區401工作面安裝(zhuang)現場，以(yi)前全(quan)程利用無極繩(sheng)絞車運送液(ye)壓支架(jia)的老辦法已經被淘汰。

同時，該公司(si)還在1102充填(tian)工(gong)作(zuo)面引進了前部刮板輸送機(ji)及(ji)轉載機(ji)變(bian)頻一體機(ji)，解決了設(she)(she)備(bei)安(an)裝需要空間(jian)大、動力(li)和信號電(dian)纜相互影響、檢修(xiu)效率低、設(she)(she)備(bei)磨損快等問題。

3月3日上(shang)午，該(gai)公(gong)司機(ji)電區技術員徐成志在(zai)地面操(cao)控室輕點鼠標，井下西翼(yi)直排泵(beng)(beng)(beng)房(fang)(fang)水(shui)泵(beng)(beng)(beng)就(jiu)啟動進入了排水(shui)模式。“以(yi)往(wang)都是(shi)由水(shui)泵(beng)(beng)(beng)司機(ji)在(zai)現(xian)場操(cao)作水(shui)泵(beng)(beng)(beng)。年初，我們升級完善了西翼(yi)直排泵(beng)(beng)(beng)房(fang)(fang)和中(zhong)央(yang)泵(beng)(beng)(beng)房(fang)(fang)排水(shui)系統，實(shi)現(xian)了地面電腦(nao)遠程操(cao)控水(shui)泵(beng)(beng)(beng)開停，每(mei)天可節省4個人(ren)工。我們接(jie)下來(lai)的目標是(shi)研究建(jian)立兩個泵(beng)(beng)(beng)房(fang)(fang)的自動化(hua)排水(shui)系統，力爭實(shi)現(xian)無人(ren)值守。”徐成志說。

據了(le)解，下(xia)一步，該公(gong)司將以創建動能(neng)(neng)轉換高新區(qu)、綠色產業示范區(qu)、精益(yi)和諧功能(neng)(neng)區(qu)“三區(qu)”為目標，持續加(jia)大高端裝備升(sheng)級的力度，提高礦井智能(neng)(neng)化水平，引領(ling)企業高質量發展。