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“雙降雙提雙保”專欄

【肥礦集團】干群“拼車”避免浪費

發布日期:2013年07月01日    馮守柱     來源:《大眾日報》

本(ben)網單(dan)縣訊 6月21日中午,肥礦集團陳蠻莊煤礦黨委(wei)副書(shu)記(ji)車新與50名職工乘坐班(ban)車回(hui)集團開會。自從2011年8月通勤班(ban)車運行以來,礦領導與員工“拼車”已經(jing)成為常態。

陳蠻(man)莊煤礦(kuang)是肥(fei)礦(kuang)集(ji)團在(zai)魯西南建(jian)設的第三對現代化礦(kuang)井因處于礦(kuang)井籌建(jian)初期,各項工作事務繁(fan)雜,車(che)輛(liang)管(guan)理制(zhi)度不健全,曾經出現同(tong)一地點(dian)重復派(pai)車(che)現象。他們因此規定,礦(kuang)領導、副總師領導因公回肥(fei)城,無特殊原因或緊急(ji)情況,在(zai)不影(ying)響工作效(xiao)率的前提下,原則不單獨派(pai)車(che),與員工同(tong)乘班(ban)車(che)往返或幾個(ge)人拼(pin)車(che)。

“拼車”制度(du)實施(shi)以來,車輛(liang)管理進一步科學化(hua)、集約化(hua),既滿足(zu)了工(gong)作用車要求,又減少了出(chu)車次數,年節約燃油費(fei)、過路過橋費(fei)、維修保養費(fei)等(deng)40余萬元。目前(qian),該礦投產(chan)在即,人(ren)員增加了,但公務用車還是(shi)原(yuan)來的(de)7輛(liang)。

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