本網單(dan)縣訊 6月21日中午(wu)，肥(fei)礦集團陳蠻莊煤礦黨委副(fu)書記車(che)(che)新與(yu)50名職(zhi)工(gong)乘坐班車(che)(che)回集團開會。自從2011年8月通勤班車(che)(che)運行以來，礦領導(dao)與(yu)員(yuan)工(gong)“拼車(che)(che)”已經成(cheng)為常態。

陳蠻莊煤礦(kuang)(kuang)(kuang)是肥(fei)礦(kuang)(kuang)(kuang)集團(tuan)在(zai)魯(lu)西南建(jian)設的第三對現代(dai)化礦(kuang)(kuang)(kuang)井因處于(yu)礦(kuang)(kuang)(kuang)井籌建(jian)初期(qi)，各項工作事務繁雜，車(che)輛(liang)管(guan)理制度不健全，曾經出現同一地(di)點(dian)重復派車(che)現象。他們因此規定，礦(kuang)(kuang)(kuang)領導、副總師領導因公(gong)回肥(fei)城，無(wu)特殊原(yuan)因或緊急(ji)情況，在(zai)不影響工作效率(lv)的前提(ti)下，原(yuan)則不單獨派車(che)，與(yu)員工同乘班車(che)往返或幾個人拼車(che)。

“拼車(che)”制度實施以來(lai)，車(che)輛管(guan)理(li)進一步科學化(hua)、集約化(hua)，既滿足(zu)了工作用(yong)車(che)要求，又減少了出車(che)次數(shu)，年節約燃(ran)油費、過(guo)路過(guo)橋費、維(wei)修保養費等40余(yu)萬元。目前，該礦投產(chan)在即，人員增加了，但公(gong)務用(yong)車(che)還是原來(lai)的7輛。