本網(wang)龍口(kou)訊 日(ri)前，龍礦(kuang)集團梁家煤(mei)礦(kuang)完成(cheng)了主井地面生(sheng)產(chan)運(yun)輸系統(tong)改造，解決了大塊頁巖在運(yun)輸過(guo)程中易堵塞和沖擊(ji)磨損配(pei)倉皮帶機的問(wen)題，運(yun)輸效(xiao)率提升了85%，實現了生(sheng)產(chan)時間的“零延誤”。

據(ju)了(le)解(jie)，該礦主井地(di)面生(sheng)產(chan)運(yun)輸系(xi)統主要用于(yu)頁巖的運(yun)輸。頁巖入倉(cang)時(shi)，由(you)于(yu)落(luo)差高達6米，經常造成皮帶(dai)機托輥、機架變形損壞，導致(zhi)設備維修量加(jia)大、材料消耗和(he)崗位工作量增(zeng)多，嚴(yan)重制約了(le)主井地(di)面生(sheng)產(chan)運(yun)輸系(xi)統的正常運(yun)行。為此(ci)，今(jin)年以(yi)來，梁(liang)家煤礦開始對主井地(di)面生(sheng)產(chan)運(yun)輸系(xi)統實施(shi)改(gai)造。

“我們(men)當(dang)時實施改造的(de)目的(de)，就是想甩掉配倉(cang)皮(pi)帶機(ji)，消除頁(ye)巖大塊對配倉(cang)皮(pi)帶機(ji)的(de)沖擊、磨損，從而降(jiang)低電(dian)耗，減少材料和人工的(de)投(tou)入。”該(gai)礦選煤廠主(zhu)管(guan)技術(shu)員孫(sun)茂興說。通過反(fan)復試(shi)驗，他們(men)在原分(fen)岔溜槽的(de)前端自主(zhu)設計(ji)安(an)裝(zhuang)了(le)斜溜槽，形成(cheng)了(le)三(san)岔溜槽，在不影響(xiang)原翻板結構的(de)前提下，保(bao)證了(le)系統運行暢順(shun)。