
“老(lao)凱(kai)當著工(gong)區(qu)的(de)(de)機(ji)電工(gong)長,還干(gan)著確保大(da)巷運輸安全的(de)(de)活。”“老(lao)凱(kai)從(cong)來(lai)都(dou)(dou)不(bu)說你去(qu)干(gan)什么活,他都(dou)(dou)是自己(ji)邊(bian)干(gan)邊(bian)告訴你該怎么干(gan),真佩服他。”“老(lao)凱(kai)的(de)(de)技術是沒(mei)得說,樣樣都(dou)(dou)精(jing)通,操(cao)心操(cao)出(chu)來(lai)的(de)(de)。”孫晉凱(kai)常常被身邊(bian)的(de)(de)工(gong)友們這(zhe)樣評論。孫晉凱(kai)在(zai)運搬(ban)工(gong)區(qu)工(gong)作(zuo)了20多年(nian),他在(zai)工(gong)作(zuo)中大(da)事(shi)小事(shi)都(dou)(dou)愛操(cao)心,由(you)于他的(de)(de)年(nian)齡(ling)比較大(da),大(da)家都(dou)(dou)親切(qie)地稱他為“老(lao)凱(kai)”。
“運輸(shu)不修道、等于瞎(xia)胡鬧(nao)”,這(zhe)是“老(lao)凱”經常(chang)掛在(zai)嘴邊的一句話。軌道運輸安(an)(an)全是(shi)礦(kuang)井安(an)(an)全命脈(mo),是(shi)采(cai)掘用料、排矸,運設(she)備、車(che)皮以及人(ren)行車(che)運行的重要保障,沒有高質(zhi)量的軌道,將會與安(an)(an)全運輸“唱反調”。軌道工更是(shi)份(fen)苦差事,整天與石渣、泥水和笨重的軌道、軌枕(zhen)打(da)交道,干的是(shi)力氣活(huo),把(ba)的是(shi)毫(hao)米關。而(er)“老凱(kai)”卻十分珍惜(xi)這(zhe)個崗位,二十多年來腳踏實(shi)地的(de)(de)干(gan)好本職工作(zuo)(zuo),練就了過(guo)硬的(de)(de)軌道工業(ye)務技術。也正因為他(ta)真抓實(shi)干(gan)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)風和(he)嚴謹(jin)細(xi)致(zhi)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)態度,被公司(si)職工譽(yu)為“愛崗敬業(ye)的(de)(de)實(shi)干(gan)家”。
“學(xue)技術不能怕苦,學(xue)到手(shou)才是自己(ji)的(de)”,“老凱(kai)”常(chang)常(chang)告戒自己。為了(le)掌握軌道“拿彎(wan)回(hui)直(zhi)”的規律和技巧(qiao),他常(chang)常(chang)苦思冥(ming)想,一(yi)(yi)遍一(yi)(yi)遍地用(yong)(yong)(yong)螺絲鎬反復操(cao)練,汗水流滿(man)面頰(jia)、濕透衣(yi)服,他只隨便地用(yong)(yong)(yong)系在脖(bo)子上的毛(mao)巾擦一(yi)(yi)擦再接(jie)著練,認真細致地摸(mo)索總結經驗,正是這種吃苦耐勞、不言敗的工(gong)作精神(shen),練就出了(le)他嫻熟(shu)的“拿彎(wan)回(hui)直(zhi)”技巧(qiao)。用(yong)(yong)(yong)數據說話,用(yong)(yong)(yong)事(shi)實說話,也是“老凱”抓質量(liang)、保安全(quan)的(de)一(yi)個好習慣。多年的(de)釘(ding)道工作使(shi)“老凱”養成了“多看一眼,多走(zou)一步(bu),多問一句”的良(liang)好作業(ye)習慣(guan)。去(qu)年六月的一天,“老凱(kai)”在南(nan)料場維護(hu)巷(xiang)道(dao),用水(shui)平尺一量,發現(xian)道(dao)口超寬2㎜。2㎜,在我們眼(yan)里也許不算什么,但“老凱”卻不敢馬虎,立即(ji)找(zhao)來(lai)軌距拉桿器準備調過來(lai),沒有(you)成功,最后只有(you)大動干戈,起道(dao)并將道(dao)按600㎜的(de)標寬重新釘(ding)道。“2㎜,就是工程質量問(wen)題,就可能導致礦車在(zai)這(zhe)里頻(pin)繁掉道(dao)。”一邊釘道(dao),“老凱(kai)”一邊神(shen)色嚴肅的(de)告誡一同作業的(de)工友。
“老凱”不(bu)光安全工作抓的實,他還善于(yu)鉆研,想(xiang)著法的為礦上省錢,節資降耗一點也不含糊。在(zai)運搬工區的料廠,“老(lao)凱”正將上次鋪道(dao)施(shi)工后更換下(xia)的(de)螺絲(si)、舊夾(jia)板、墊板進行(xing)分類(lei),稍微變形的(de)進行(xing)修(xiu)復(fu),不能修(xiu)復(fu)的(de)螺絲(si)鍛(duan)造成(cheng)道(dao)釘,再使用(yong)。僅去(qu)年一(yi)年,道(dao)工班就累計回(hui)收廢舊螺(luo)絲(si)300余(yu)條(tiao)、道(dao)夾板(ban)60副、墊板(ban)104塊、岔道(dao)機芯6副、自行配置岔道(dao)12副,為礦上(shang)節(jie)約資金7.3萬余(yu)元。“現在(zai)雖(sui)然效益好一(yi)點,但我們(men)能省一點(dian)兒(er)還是(shi)(shi)要省點,從小處著(zhu)手深入挖潛(qian),這也是(shi)(shi)我們(men)礦上一直以(yi)來的要求。”“老凱”說道(dao)。
沒有過多的話語,只有求真(zhen)務實、真(zhen)抓(zhua)實干的工作(zuo)作(zuo)風(feng),這就是大(da)家(jia)眼中的“老凱”,他用(yong)自(zi)己辛勤的汗(han)水,過硬(ying)的技術和(he)豐富(fu)的實踐經驗,堅守本職崗位(wei),用(yong)實際行動(dong)書寫著對(dui)礦山無限忠(zhong)誠和(he)熱(re)愛(ai)。