公(gong)交車(che)(che)是一座(zuo)城市的(de)流動(dong)風景，它(ta)承載(zai)著一座(zuo)城市的(de)記(ji)憶，見證(zheng)著一座(zuo)城市的(de)變(bian)遷。車(che)(che)輪碾(nian)過(guo)30年時空，從老舊車(che)(che)、鉸(jiao)鏈(lian)車(che)(che)、空調(diao)車(che)(che)、新能(neng)源車(che)(che)，每一次跨越，每一層登高，都留下(xia)了時代(dai)的(de)印跡。

1988年(nian)，我們龍(long)(long)口(kou)開通(tong)了(le)歷史(shi)上的(de)第(di)一條(tiao)公交(jiao)線路(lu)(lu)(lu)——1路(lu)(lu)(lu)線，該(gai)線路(lu)(lu)(lu)運營黃城(cheng)(cheng)——龍(long)(long)口(kou)市(shi)政府。開通(tong)時(shi)雖(sui)然只有(you)一輛公交(jiao)車，但這對(dui)于龍(long)(long)口(kou)的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)發展來(lai)說，卻是邁(mai)出了(le)堅實的(de)一步。到了(le)1990年(nian)，第(di)二條(tiao)公交(jiao)2路(lu)(lu)(lu)線也(ye)如(ru)約而至。那時(shi)候，因為絕大部分路(lu)(lu)(lu)段(duan)都(dou)(dou)沒有(you)公交(jiao)車通(tong)行，坐公交(jiao)都(dou)(dou)算一種奢侈，而且很多人寧(ning)愿走路(lu)(lu)(lu)也(ye)舍不(bu)得(de)花幾毛錢乘(cheng)公交(jiao)，所以那個(ge)時(shi)候的(de)公交(jiao)車一點都(dou)(dou)不(bu)擁擠(ji)。

1992年鄧小平南巡(xun)講話后，龍口的開發(fa)進程又加(jia)(jia)快了(le)，不僅城(cheng)市建設(she)速度加(jia)(jia)快，經濟總(zong)量提(ti)升，人們的生活水平見(jian)長，而且(qie)公交車的路線也更(geng)多，出行也更(geng)加(jia)(jia)方(fang)便了(le)。

邁入(ru)千禧年(nian)后，綠色出行的(de)(de)理念逐漸深入(ru)人心(xin)，公(gong)交(jiao)車(che)更換為(wei)(wei)LNG礦物燃料車(che)，從2016年(nian)開始新能(neng)(neng)源(yuan)公(gong)交(jiao)車(che)成為(wei)(wei)運輸(shu)主力，全面進入(ru)“綠色時(shi)代”，民生(sheng)公(gong)交(jiao)，綠色出行，車(che)輛(liang)以(yi)電能(neng)(neng)為(wei)(wei)動(dong)力，安裝(zhuang)有制冷制熱一體化空(kong)調，具有環(huan)保、改善(shan)城市生(sheng)活環(huan)境的(de)(de)功能(neng)(neng)。對乘客來說，由于車(che)輛(liang)沒有發動(dong)機，車(che)輛(liang)的(de)(de)噪音大大降低，平穩性更好，在安全性能(neng)(neng)和舒(shu)適程(cheng)度(du)上都有很大提升(sheng)。

隨著城市(shi)的發展(zhan)(zhan)，現(xian)在(zai)(zai)的公共(gong)交通十分便(bian)捷，形(xing)形(xing)色色的公交車不斷穿梭于城市(shi)的每個(ge)角(jiao)落。從(cong)東(dong)到西、從(cong)南到北、從(cong)東(dong)海到南山(shan)(shan)、從(cong)西海岸到黃城集(ji)，城區(qu)、近郊、遠郊都(dou)有公交線路可以到達，縮短了地域間的距離，出行的時效性、舒適性和便(bian)捷性與(yu)(yu)過去有著天壤(rang)之別，極大(da)方便(bian)了百(bai)姓的日常出行與(yu)(yu)工作，公交發展(zhan)(zhan)的同(tong)時也在(zai)(zai)無形(xing)當中促(cu)進了城市(shi)經濟(ji)的發展(zhan)(zhan)，龍(long)礦集(ji)團(tuan)、南山(shan)(shan)集(ji)團(tuan)、道恩集(ji)團(tuan)、興民鋼(gang)圈等(deng)大(da)大(da)小小的國有與(yu)(yu)民營經濟(ji)齊(qi)頭并進、百(bai)花齊(qi)放，也讓龍(long)口這個(ge)城市(shi)穩(wen)居全國百(bai)強縣(xian)與(yu)(yu)投資(zi)潛力十強縣(xian)。

80后的我，腦海里依然殘存著(zhu)童年時代(dai)那些熟(shu)悉(xi)的公(gong)交路線(xian)，作為(wei)一個(ge)土(tu)生土(tu)長的龍口(kou)人，見(jian)證了(le)龍口(kou)公(gong)交的發展，也見(jian)證了(le)龍口(kou)這個(ge)城市的變遷(qian)。