山東能(neng)源臨(lin)礦物(wu)商(shang)集(ji)(ji)團(tuan)魯(lu)(lu)北(bei)基(ji)地以“地上煤礦+內(nei)陸(lu)港”雙戰略為引領，借力魯(lu)(lu)北(bei)公司中國(guo)（太(tai)原）煤炭交易中心交收庫及山東港口集(ji)(ji)團(tuan)-魯(lu)(lu)北(bei)物(wu)流園(yuan)的(de)平臺(tai)優勢(shi)，聚(ju)焦完善基(ji)礎(chu)設施，先后(hou)完成快速裝車系(xi)統(tong)、堆(dui)取料(liao)機等(deng)工程建設，建立了一(yi)套(tao)集(ji)(ji)“卸、儲、運、裝”于一(yi)體的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)、智(zhi)慧化(hua)物(wu)流園(yuan)區系(xi)統(tong)，進一(yi)步增強了基(ji)礎(chu)設施服務(wu)商(shang)的(de)核心功(gong)能(neng)。

6月份，魯北物(wu)流園(yuan)貨物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)量突破30萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，同比增長(chang)43.64%，最高日吞(tun)(tun)吐(tu)量2.42萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，上半年(nian)累計完成吞(tun)(tun)吐(tu)量108.84萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，比去年(nian)同期增加29.83萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，增長(chang)37.75%，創(chuang)下運(yun)營以(yi)來單月及半年(nian)貨物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)量歷史(shi)新(xin)高。

“地上煤礦”迎來開門紅

今年(nian)年(nian)初，新冠肺(fei)炎疫(yi)情暴(bao)發。作(zuo)為山(shan)東省政府首批規劃建設的4個省級(ji)煤(mei)炭(tan)(tan)應(ying)急儲備(bei)基地之一的物商集團魯北煤(mei)炭(tan)(tan)儲備(bei)配送基地，全(quan)力調(diao)動(dong)一切資源(yuan)，全(quan)力保(bao)障(zhang)濟南及(ji)周邊地區煤(mei)炭(tan)(tan)供應(ying)。

該基(ji)地業(ye)(ye)務部門密切關注上游礦井復(fu)產(chan)(chan)、發(fa)運(yun)進(jin)展，隨(sui)時進(jin)行反(fan)饋和銜(xian)接；辦公室配(pei)合協調(diao)(diao)地方政府及(ji)交管部門，積極爭(zheng)取汽運(yun)煤(mei)(mei)炭(tan)通行；生產(chan)(chan)部門充分利用(yong)空檔期對(dui)設備進(jin)行檢修(xiu)保養(yang)，全力保障(zhang)作業(ye)(ye)需求。在全體人員奮戰下(xia)，2月(yue)份(fen)單月(yue)實現(xian)煤(mei)(mei)炭(tan)吞(tun)(tun)吐量(liang)20.5萬(wan)噸(dun)，特殊時期不降反(fan)增(zeng)(zeng)，同比(bi)增(zeng)(zeng)加11.4萬(wan)噸(dun)，增(zeng)(zeng)長125.04%。其(qi)中火(huo)(huo)車煤(mei)(mei)以平均1天1列的(de)到達(da)量(liang)，入園27列，計8.96萬(wan)噸(dun)，同比(bi)增(zeng)(zeng)加8.59萬(wan)噸(dun)，增(zeng)(zeng)幅(fu)高(gao)(gao)達(da)2169.6%。創造了魯北(bei)基(ji)地投產(chan)(chan)以來單月(yue)煤(mei)(mei)炭(tan)吞(tun)(tun)吐量(liang)和火(huo)(huo)車到達(da)的(de)最高(gao)(gao)量(liang)，同時緊(jin)急調(diao)(diao)配(pei)各用(yong)煤(mei)(mei)企業(ye)(ye)，有(you)效保障(zhang)了省(sheng)內濟南(nan)熱(re)電(dian)(dian)、華能萊(lai)蕪電(dian)(dian)廠(chang)(chang)、華電(dian)(dian)鄒縣電(dian)(dian)廠(chang)(chang)、萊(lai)城電(dian)(dian)廠(chang)(chang)，國電(dian)(dian)聊城電(dian)(dian)廠(chang)(chang)、魏橋(qiao)電(dian)(dian)廠(chang)(chang)、沂水熱(re)電(dian)(dian)等(deng)電(dian)(dian)廠(chang)(chang)用(yong)煤(mei)(mei)，維護了民生穩定。

“內陸港”引擎再發力

2月(yue)17日(ri)至5月(yue)6日(ri)，全國收(shou)費(fei)公路(lu)(lu)免收(shou)車輛通(tong)行(xing)費(fei)，汽運(yun)成本大大降低(di)，魯(lu)北物流園煤炭(tan)鐵(tie)路(lu)(lu)到(dao)達(da)業務受沖(chong)擊嚴重，處于停(ting)滯狀態。魯(lu)北物流園化危為機(ji)、主動(dong)作為，不斷提(ti)高汽運(yun)煤炭(tan)裝卸(xie)量(liang)(liang)的(de)同時(shi)，發揮自(zi)身(shen)公鐵(tie)聯運(yun)交通(tong)優勢，在“西煤東進”的(de)基(ji)礎上探索推進“東礦(kuang)西運(yun)”，積(ji)極協調(diao)山(shan)東港(gang)口集團，爭(zheng)取濟南路(lu)(lu)局支持(chi)，開(kai)通(tong)了(le)(le)日(ri)照港(gang)、青島港(gang)鐵(tie)礦(kuang)石到(dao)達(da)魯(lu)北的(de)定(ding)點班列(lie)，打開(kai)了(le)(le)海港(gang)-內(nei)陸港(gang)的(de)新(xin)通(tong)道，實現運(yun)營品(pin)類的(de)多元化。自(zi)3月(yue)21日(ri)開(kai)始至6月(yue)底(di)，到(dao)達(da)鐵(tie)礦(kuang)粉(fen)61列(lie)，合計(ji)23.37萬(wan)噸，6月(yue)份(fen)單月(yue)到(dao)達(da)12.09萬(wan)噸，彌補(bu)了(le)(le)煤炭(tan)鐵(tie)路(lu)(lu)裝卸(xie)量(liang)(liang)的(de)不足。

魯(lu)北基地負責(ze)人表(biao)示：“隨(sui)著進(jin)入后疫情(qing)(qing)時代(dai)，魯(lu)北物流(liu)園將(jiang)利用國家‘公(gong)轉(zhuan)鐵’的(de)(de)(de)有利政策，進(jin)一步鞏固和拓展山西(xi)、陜西(xi)、內(nei)蒙古等上游煤炭資源以及港口內(nei)陸通道優勢(shi)，進(jin)一步加(jia)快多式聯運(yun)平臺的(de)(de)(de)搭建，實現(xian)公(gong)、鐵、海(hai)聯運(yun)的(de)(de)(de)全流(liu)通體系(xi)建設，奮戰三季(ji)度、決戰四(si)季(ji)度，實現(xian)疫情(qing)(qing)防控、生產運(yun)營‘雙推進(jin)’。”