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決戰決勝四季度

【決戰決勝四季度】山能棗礦鐵運處:開展設備質量大檢查確保運輸安全

發布日期:2019年11月18日    本網特約記者 彭清 見習編輯 車路     來源:山東能源集團網站

本網棗(zao)莊(zhuang)訊 11月12-14日,山東能源棗(zao)礦集團(tuan)鐵運處(chu)利(li)用三天時間全(quan)面(mian)開展以(yi)“檢(jian)測、排(pai)查、維修、整(zheng)治(zhi)”為主(zhu)題的鐵路設備安(an)全(quan)大(da)檢(jian)查,圍繞安(an)全(quan)管(guan)理、線路設施整(zheng)治(zhi)、安(an)全(quan)隱患治(zhi)理,同步(bu)推進(jin)強基礎(chu)、補(bu)短板、提質量,確保設施設備有效(xiao)防(fang)寒、安(an)全(quan)過冬,全(quan)面(mian)打(da)響年終安(an)全(quan)生產攻(gong)堅戰。

該處(chu)將安全(quan)(quan)檢(jian)查工(gong)作作為年(nian)終安全(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產工(gong)作重頭戲,成(cheng)(cheng)立檢(jian)查工(gong)作領導(dao)小(xiao)組。下發(fa)《關于(yu)開展設(she)備(bei)質(zhi)量安全(quan)(quan)大(da)檢(jian)查活動的通(tong)知》,詳細制定推進計劃,作出具體部署(shu),組成(cheng)(cheng)一個督導(dao)組和六個檢(jian)查小(xiao)組,由班子成(cheng)(cheng)員親自掛帥(shuai),按線(xian)、分片(pian)、成(cheng)(cheng)段對管內線(xian)路、生(sheng)(sheng)產設(she)備(bei)設(she)施、崗點(dian)(dian)、工(gong)種(zhong)、人(ren)員、每個作業(ye)環節進行風險(xian)點(dian)(dian)排查和危險(xian)源辨識,確(que)保風險(xian)防控(kong)全(quan)(quan)覆(fu)蓋、無盲區(qu)。

他(ta)們圍繞車(che)、機、工(gong)、電等基層單位的(de)重(zhong)點(dian)工(gong)作,制(zhi)定了九大類(lei)檢(jian)(jian)查重(zhong)點(dian)和標(biao)準(zhun)(zhun),每一類(lei)檢(jian)(jian)查標(biao)準(zhun)(zhun)又細化(hua)為具體的(de)檢(jian)(jian)查項目,每個檢(jian)(jian)查項目又分(fen)成若(ruo)干檢(jian)(jian)查細則(ze),從設備“身份”到安全(quan)防(fang)(fang)護(hu),從內部保養到運(yun)行狀態,從標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)作業到事故預防(fang)(fang),明確檢(jian)(jian)查程序、細化(hua)檢(jian)(jian)查內容、規范(fan)檢(jian)(jian)查標(biao)準(zhun)(zhun),改變了“粗(cu)放檢(jian)(jian)查”的(de)不良習慣,充分(fen)發揮各道防(fang)(fang)線作用(yong)。

經過一(yi)個多月的(de)段隊自檢(jian)(jian)(jian)自查,安檢(jian)(jian)(jian)工作進入全面檢(jian)(jian)(jian)查階段。各檢(jian)(jian)(jian)查組嚴格按照(zhao)“線(xian)路檢(jian)(jian)(jian)查一(yi)米不落、道岔檢(jian)(jian)(jian)查一(yi)組不漏(lou)、曲線(xian)檢(jian)(jian)(jian)查一(yi)條不少”的(de)原則,對(dui)(dui)分布在137Km鐵(tie)道線(xian)上的(de)運輸(shu)生產、輔助、經營單(dan)(dan)位的(de)150余處車站、工區、車間、道口等崗點(dian),2300多臺(套(tao))室(shi)內(nei)外運輸(shu)行車設備,對(dui)(dui)照(zhao)檢(jian)(jian)(jian)查內(nei)容和標(biao)準進行拉網(wang)式(shi)大檢(jian)(jian)(jian)查。并(bing)攜帶(dai)各段隊上報的(de)秋檢(jian)(jian)(jian)自檢(jian)(jian)(jian)問題整改表,對(dui)(dui)全處各單(dan)(dan)位自查的(de)92余項問題及整改情況進行重點(dian)督導和目標(biao)管理。

同時,該(gai)處(chu)突出對(dui)重點區域、關鍵(jian)行車崗(gang)位和獨立崗(gang)點保(bao)溫(wen)、供暖工作強化(hua)現場監督(du),做到管治結合。加大對(dui)下沉區、坍塌接(jie)頭(tou)、咽喉道(dao)岔、橋涵(han)兩(liang)側(ce)線路(lu)、道(dao)口(kou)設(she)備等(deng)運輸生(sheng)產邊(bian)緣點、關鍵(jian)點、薄弱點的檢查整治力(li)度,確保(bao)設(she)備安全越冬(dong)。

此次安(an)(an)全(quan)檢(jian)查工作貫穿于整(zheng)個四季(ji)度(du),下一步即將(jiang)轉(zhuan)入整(zheng)改(gai)(gai)復檢(jian)和復查階段。該(gai)處建立健全(quan)了崗點、班組、區站、段、處五級隱患(huan)排查治(zhi)理(li)閉(bi)合處理(li)制(zhi)度(du),堅持“誰檢(jian)查、誰簽字、誰負責”原(yuan)則,檢(jian)查組對檢(jian)查出(chu)的問題要提出(chu)整(zheng)改(gai)(gai)意見和措施,被檢(jian)單位要在《安(an)(an)全(quan)隱患(huan)或問題痕(hen)跡管理(li)記(ji)錄(lu)薄》上簽字認可,并將(jiang)整(zheng)改(gai)(gai)任務分解到各個基層站所及生(sheng)產班組,落實(shi)到具體(ti)責任人。

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