本網棗莊訊 11月12-14日，山東能(neng)源棗礦集團鐵運處利用(yong)三天時間全(quan)面(mian)開展(zhan)以(yi)“檢(jian)測(ce)、排查、維修、整治”為主題(ti)的鐵路設備(bei)安(an)全(quan)大(da)檢(jian)查，圍繞安(an)全(quan)管(guan)理(li)、線路設施(shi)整治、安(an)全(quan)隱患(huan)治理(li)，同(tong)步推(tui)進強基礎、補短板、提(ti)質量，確保設施(shi)設備(bei)有效防寒、安(an)全(quan)過冬，全(quan)面(mian)打(da)響年終安(an)全(quan)生產攻堅戰。

該處將安(an)全檢(jian)查(cha)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)為(wei)年終安(an)全生產工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)重(zhong)頭戲，成(cheng)立檢(jian)查(cha)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)領導小組(zu)。下發《關(guan)于開展設備質量(liang)安(an)全大(da)檢(jian)查(cha)活動的通知》，詳細制(zhi)定推進(jin)計劃，作(zuo)(zuo)出具體部署(shu)，組(zu)成(cheng)一個(ge)督導組(zu)和六個(ge)檢(jian)查(cha)小組(zu)，由班子成(cheng)員(yuan)親自(zi)掛帥，按線、分(fen)片、成(cheng)段對管內線路、生產設備設施、崗(gang)點、工(gong)(gong)種(zhong)、人員(yuan)、每個(ge)作(zuo)(zuo)業環節進(jin)行風險點排查(cha)和危險源(yuan)辨識，確(que)保風險防(fang)控全覆(fu)蓋、無盲區。

他們圍繞車、機、工(gong)、電(dian)等基層單位的(de)重點工(gong)作，制定了(le)九大類檢(jian)查(cha)(cha)重點和標(biao)準，每(mei)一(yi)類檢(jian)查(cha)(cha)標(biao)準又細(xi)化(hua)(hua)為具體的(de)檢(jian)查(cha)(cha)項目，每(mei)個檢(jian)查(cha)(cha)項目又分成若干檢(jian)查(cha)(cha)細(xi)則，從(cong)設(she)備“身份”到(dao)安全防(fang)護(hu)，從(cong)內部(bu)保養(yang)到(dao)運行狀態，從(cong)標(biao)準化(hua)(hua)作業到(dao)事(shi)故(gu)預防(fang)，明確(que)檢(jian)查(cha)(cha)程序、細(xi)化(hua)(hua)檢(jian)查(cha)(cha)內容、規范檢(jian)查(cha)(cha)標(biao)準，改變了(le)“粗放檢(jian)查(cha)(cha)”的(de)不(bu)良習慣，充分發(fa)揮各道防(fang)線作用。

經過一(yi)個(ge)多(duo)(duo)月的(de)(de)段(duan)隊自檢(jian)(jian)(jian)自查(cha)(cha)，安(an)檢(jian)(jian)(jian)工作進(jin)入全面檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)階段(duan)。各檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)組嚴格(ge)按照“線路檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)一(yi)米不(bu)(bu)(bu)落、道岔(cha)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)一(yi)組不(bu)(bu)(bu)漏、曲線檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)一(yi)條不(bu)(bu)(bu)少(shao)”的(de)(de)原(yuan)則，對(dui)分布在137Km鐵道線上(shang)(shang)的(de)(de)運輸生(sheng)產、輔(fu)助、經營(ying)單(dan)位的(de)(de)150余處車(che)站、工區、車(che)間、道口等(deng)崗(gang)點(dian)，2300多(duo)(duo)臺(tai)（套）室(shi)內外運輸行車(che)設備，對(dui)照檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)內容(rong)和標準進(jin)行拉網(wang)式大檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)。并(bing)攜帶各段(duan)隊上(shang)(shang)報的(de)(de)秋檢(jian)(jian)(jian)自檢(jian)(jian)(jian)問(wen)題(ti)整改(gai)(gai)表，對(dui)全處各單(dan)位自查(cha)(cha)的(de)(de)92余項(xiang)問(wen)題(ti)及整改(gai)(gai)情(qing)況進(jin)行重點(dian)督導和目標管理。

同時，該處(chu)突出對重(zhong)點(dian)區(qu)域、關鍵(jian)行車崗(gang)(gang)位(wei)和(he)獨(du)立(li)崗(gang)(gang)點(dian)保溫、供(gong)暖工作強化現場監督，做到管(guan)治結合(he)。加大(da)對下沉區(qu)、坍塌接頭、咽喉道岔、橋涵兩側線路、道口(kou)設(she)備(bei)等運輸生產(chan)邊緣(yuan)點(dian)、關鍵(jian)點(dian)、薄(bo)弱點(dian)的(de)檢(jian)查整治力度(du)，確保設(she)備(bei)安全越冬。

此次安全(quan)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)工作貫穿于整個四季度，下一(yi)步即將轉入整改復(fu)檢(jian)(jian)(jian)和復(fu)查(cha)階段(duan)。該處(chu)建立健全(quan)了崗點、班(ban)組(zu)、區站、段(duan)、處(chu)五級隱(yin)患排查(cha)治理(li)閉(bi)合處(chu)理(li)制(zhi)度，堅(jian)持“誰檢(jian)(jian)(jian)查(cha)、誰簽字、誰負責”原則，檢(jian)(jian)(jian)查(cha)組(zu)對檢(jian)(jian)(jian)查(cha)出的問題(ti)要提出整改意見和措施，被檢(jian)(jian)(jian)單位要在《安全(quan)隱(yin)患或問題(ti)痕跡管理(li)記錄(lu)薄(bo)》上簽字認可，并(bing)將整改任(ren)務分解到(dao)各(ge)個基層站所及生產(chan)班(ban)組(zu)，落(luo)實到(dao)具體(ti)責任(ren)人。