本網菏(he)澤訊 新礦(kuang)集團(tuan)新巨龍公司技術裝(zhuang)(zhuang)備(bei)管理人員開動腦筋大(da)搞(gao)技術創效(xiao)(xiao)工(gong)作，近(jin)期在(zai)2303N回(hui)采工(gong)作面(mian)上設計(ji)安裝(zhuang)(zhuang)了一組掩(yan)護式支(zhi)架(jia)，大(da)幅(fu)提高了頂(ding)煤(mei)回(hui)收率，整個工(gong)作面(mian)可(ke)節約千萬元的資(zi)源效(xiao)(xiao)益。

據了解，該公司原來的(de)回采工作面，由(you)于(yu)受(shou)后部(bu)(bu)運輸機(ji)和過渡架(jia)(jia)結構的(de)影響(xiang)，后部(bu)(bu)運輸機(ji)溜(liu)尾(wei)(wei)處(chu)最上(shang)(shang)方(fang)的(de)一個支(zhi)架(jia)(jia)頂(ding)(ding)煤(mei)無法回收，在(zai)一定(ding)程度上(shang)(shang)造成了資(zi)源(yuan)的(de)浪(lang)費。該公司以“穩(wen)、增、降(jiang)、規、創(chuang)、建”六項措施為引帶，顛(dian)覆傳(chuan)統(tong)思維(wei)(wei)定(ding)式(shi)，挖潛頂(ding)(ding)煤(mei)回收率。現場研究(jiu)中，他們抓住“優化后部(bu)(bu)運輸機(ji)動力部(bu)(bu)上(shang)(shang)方(fang)支(zhi)護(hu)(hu)形式(shi)”等增加(jia)頂(ding)(ding)煤(mei)回收量的(de)關鍵，由(you)技術人員對隅角位置機(ji)尾(wei)(wei)頂(ding)(ding)板(ban)支(zhi)護(hu)(hu)展開專(zhuan)項攻(gong)關，引用工作面撤除支(zhi)架(jia)(jia)期(qi)間(jian)的(de)頂(ding)(ding)板(ban)維(wei)(wei)護(hu)(hu)方(fang)式(shi)，設(she)計(ji)應用了掩護(hu)(hu)式(shi)支(zhi)架(jia)(jia)（ZY5000/20/38型）進行護(hu)(hu)頂(ding)(ding)，機(ji)尾(wei)(wei)動力部(bu)(bu)在(zai)支(zhi)架(jia)(jia)頂(ding)(ding)梁(liang)下(xia)方(fang)，支(zhi)架(jia)(jia)能夠以“自牽自”的(de)方(fang)式(shi)隨工作面推采前移(yi)，從而(er)實(shi)現了機(ji)尾(wei)(wei)過渡架(jia)(jia)頂(ding)(ding)煤(mei)回收。

這一(yi)改變傳統過(guo)渡架護(hu)溜(liu)尾的(de)掩護(hu)式支架創新(xin)，該公(gong)司技(ji)術裝備管理人員算(suan)了(le)一(yi)筆賬(zhang)，“就2303N工作面測(ce)試來看，每推采一(yi)個循環(0.8m)，就可(ke)多(duo)回收9噸頂煤，整個工作面可(ke)多(duo)回收1.85萬(wan)噸頂煤，頂煤回收率較原來提高了(le)0.7%，可(ke)節約千萬(wan)元的(de)資源效益(yi)，還(huan)加強了(le)端頭頂板支護(hu)強度，降低職工勞動風險。”

提高(gao)(gao)(gao)頂(ding)煤(mei)(mei)(mei)(mei)回(hui)收(shou)率，是該公司(si)回(hui)采專業增盈創效(xiao)的(de)(de)(de)重點研究項目。“經過(guo)持(chi)續探索，公司(si)回(hui)采工作(zuo)面頂(ding)煤(mei)(mei)(mei)(mei)回(hui)收(shou)率，逐(zhu)步(bu)由(you)2012年的(de)(de)(de)87%回(hui)收(shou)率提高(gao)(gao)(gao)到了(le)(le)(le)現在的(de)(de)(de)90%，遠超(chao)國內(nei)平均水平。”公司(si)技術裝備(bei)部主任(ren)徐栓祥介紹說。他(ta)們逐(zhu)漸形(xing)成了(le)(le)(le)“頂(ding)煤(mei)(mei)(mei)(mei)回(hui)收(shou)三連鎖(suo)”工作(zuo)法，成為千米深立井大(da)型工作(zuo)面頂(ding)煤(mei)(mei)(mei)(mei)回(hui)收(shou)樣板：優化(hua)放(fang)煤(mei)(mei)(mei)(mei)順(shun)序(xu)——由(you)單輪(lun)間(jian)隔(ge)放(fang)煤(mei)(mei)(mei)(mei)改為雙(shuang)輪(lun)順(shun)序(xu)放(fang)煤(mei)(mei)(mei)(mei)，放(fang)煤(mei)(mei)(mei)(mei)時(shi)煤(mei)(mei)(mei)(mei)矸(gan)分(fen)界(jie)線下降均衡，煤(mei)(mei)(mei)(mei)矸(gan)不(bu)易(yi)混雜，防止了(le)(le)(le)因見矸(gan)而提前關(guan)窗，能(neng)夠有效(xiao)的(de)(de)(de)提高(gao)(gao)(gao)回(hui)收(shou)率并(bing)降低灰分(fen)。規范放(fang)煤(mei)(mei)(mei)(mei)速度——科學設計(ji)放(fang)煤(mei)(mei)(mei)(mei)程序(xu)，在放(fang)煤(mei)(mei)(mei)(mei)過(guo)程中，合理控制頂(ding)煤(mei)(mei)(mei)(mei)下部煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭的(de)(de)(de)放(fang)出量(liang)，保持(chi)頂(ding)煤(mei)(mei)(mei)(mei)放(fang)出的(de)(de)(de)平穩(wen)性，保持(chi)支架上方頂(ding)煤(mei)(mei)(mei)(mei)的(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)狀態(tai)。改變移架方式——在移架前收(shou)回(hui)尾梁插板，然后升降后尾梁，使矸(gan)石充(chong)填進入運輸機(ji)后部空間(jian)中，進行移架時(shi)促(cu)使頂(ding)煤(mei)(mei)(mei)(mei)上部煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭流入運輸機(ji)中，從(cong)而增加了(le)(le)(le)煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭回(hui)收(shou)率。