本(ben)網龍口訊 “我(wo)們(men)今(jin)天支棚7架，又(you)推進了7米(mi)進尺，保持了動態(tai)達標生產。”5月15日下午，山東能(neng)源龍礦集團(tuan)北皂(zao)煤礦掘進二(er)區大班長譚玉彬(bin)升井后(hou)，風塵仆仆地(di)來到礦調度(du)指揮中心，難掩(yan)一臉高興(xing)地(di)匯報當(dang)天的(de)工(gong)作量。

讓譚玉彬高興的事(shi)不僅僅如此，此次(ci)礦上(shang)成(cheng)功在(zai)H2302材(cai)料巷投用(yong)了(le)EBZ150A型掘進(jin)機(ji)，一(yi)舉改變(bian)了(le)過去海下巷道單(dan)純靠放(fang)炮掘進(jin)的模式，班組循環進(jin)尺(chi)從原來月度(du)單(dan)進(jin)進(jin)尺(chi)90至110米(mi)增加到現(xian)在(zai)的150至170米(mi)，生產(chan)效率大(da)幅度(du)提升。“又(you)快又(you)省力，還不用(yong)放(fang)炮，比先前更有安全感。”譚玉彬說。

據了(le)解，在煤礦(kuang)生產中，井下使用(yong)掘進機開拓巷道極(ji)為普(pu)遍，并不(bu)是(shi)什么新鮮(xian)事。而這在北皂(zao)煤礦(kuang)海下采煤工程中，卻走過了(le)一段(duan)非常艱難且漫長的歷(li)程。

早在(zai)2005年(nian)，該礦在(zai)國內率先(xian)實(shi)施(shi)海下(xia)采煤之初，他們就(jiu)首先(xian)考慮到(dao)把掘進(jin)機投用(yong)海域(yu)(yu)擴大區，沒(mei)想到(dao)第(di)一個班開(kai)機試(shi)生產就(jiu)遇到(dao)了難題。海下(xia)地質構(gou)造復雜，施(shi)工(gong)條件遠不如陸地，巷(xiang)道(dao)(dao)壓力大，更(geng)容易收縮(suo)變形，導致(zhi)機械(xie)設備前腳推進(jin)，后腳就(jiu)被鼓(gu)出的(de)底板和擠壓的(de)巷(xiang)幫埋住(zhu)，工(gong)程無法推進(jin)，海域(yu)(yu)巷(xiang)道(dao)(dao)首次使(shi)用(yong)掘進(jin)機就(jiu)以失敗而(er)告(gao)終。

但(dan)該礦(kuang)并沒(mei)有放棄，從(cong)2006年到2014年長(chang)達8年多(duo)的(de)時間(jian)里，期間(jian)，他們曾(ceng)經(jing)又三次把掘(jue)(jue)進(jin)機(ji)運到了海(hai)域，準備在(zai)條(tiao)件適合的(de)情況(kuang)下，組(zu)織機(ji)械化掘(jue)(jue)進(jin)生產，最大(da)努(nu)力地(di)緩解礦(kuang)井(jing)接續緊(jin)張的(de)局面(mian)。沒(mei)想到卻(que)屢(lv)(lv)試(shi)屢(lv)(lv)敗，每次都無奈地(di)把設備撤出，創下了海(hai)下掘(jue)(jue)進(jin)巷道掘(jue)(jue)進(jin)機(ji)“四進(jin)四出”無果(guo)而返的(de)歷史，成為該礦(kuang)掘(jue)(jue)進(jin)專業干部員工心中(zhong)難以(yi)釋懷的(de)一個烙印。

面對(dui)當前嚴峻(jun)的(de)(de)經濟形(xing)勢(shi)，海(hai)下掘進單(dan)純依靠的(de)(de)傳統的(de)(de)人工炮(pao)掘模式，早已遠遠不能適應礦井(jing)的(de)(de)發展(zhan)需(xu)要，加速海(hai)下掘進，解決(jue)接(jie)續矛盾迫在眉睫。

然(ran)而(er)，海(hai)(hai)下(xia)掘(jue)(jue)(jue)進(jin)“提(ti)速”談何容易？傳統的(de)炮掘(jue)(jue)(jue)模式只能循序漸進(jin)，之前在海(hai)(hai)域(yu)投(tou)用掘(jue)(jue)(jue)進(jin)機屢遭失(shi)敗，可以說仍陣痛猶在，不少人對(dui)(dui)此搖頭嘆息。面對(dui)(dui)質(zhi)疑(yi)，該礦多次(ci)(ci)組織掘(jue)(jue)(jue)進(jin)專(zhuan)業技術人員(yuan)深入海(hai)(hai)域(yu)，經過查現場(chang)、搞測算，詳實(shi)進(jin)行數據對(dui)(dui)比，綜合(he)分析，決定(ding)運送(song)掘(jue)(jue)(jue)進(jin)機“五進(jin)海(hai)(hai)域(yu)”，再次(ci)(ci)進(jin)行大(da)膽嘗(chang)試，加快掘(jue)(jue)(jue)進(jin)速度，全力保證海(hai)(hai)域(yu)煤線正常回采(cai)。

“困難(nan)面(mian)前沒有(you)(you)選(xuan)擇，只有(you)(you)迎難(nan)而上。”北皂煤(mei)礦(kuang)掘進(jin)二區區長鄒(zou)德昕曾(ceng)多次參與(yu)海域(yu)(yu)掘進(jin)機推進(jin)工(gong)作(zuo)，此次在海域(yu)(yu)重新投用掘進(jin)機，他比(bi)先前更(geng)有(you)(you)信心了。“特殊的海域(yu)(yu)施工(gong)條(tiao)件下，技術方面(mian)必(bi)須不斷創新改進(jin)，利用一切可(ke)行條(tiao)件，讓掘進(jin)機當好這個(ge)‘開路先鋒’”。

為了(le)保(bao)證安(an)全(quan)推(tui)進(jin)(jin)，該礦在H2302材料巷掘(jue)(jue)進(jin)(jin)機(ji)推(tui)進(jin)(jin)過程中(zhong)，采用(yong)沿頂板走向施工(gong)(gong)，提前留足1.5米(mi)的頂煤，并及時(shi)架(jia)棚加固(gu)，護(hu)(hu)幫護(hu)(hu)頂，有效防止片(pian)幫掉頂。同時(shi)，皮帶安(an)設(she)、鋪設(she)軌(gui)道(dao)、風筒、管纜吊(diao)掛等一(yi)(yi)系(xi)列(lie)工(gong)(gong)作齊頭跟進(jin)(jin)，確(que)保(bao)安(an)全(quan)巡檢(jian)到位(wei)，動態達標生(sheng)(sheng)產(chan)。據統計，該礦海域(yu)巷道(dao)掘(jue)(jue)進(jin)(jin)機(ji)施工(gong)(gong)目前已安(an)全(quan)推(tui)進(jin)(jin)170多米(mi)，機(ji)掘(jue)(jue)替代炮掘(jue)(jue)，海域(yu)掘(jue)(jue)進(jin)(jin)生(sheng)(sheng)產(chan)同步駛入(ru)“高速”循環軌(gui)道(dao)。“施工(gong)(gong)條件允許(xu)，我們打算下步在H2302運輸(shu)巷再上一(yi)(yi)部(bu)大功率掘(jue)(jue)進(jin)(jin)機(ji)，全(quan)力加速海域(yu)掘(jue)(jue)進(jin)(jin)生(sheng)(sheng)產(chan)，確(que)保(bao)海域(yu)接續生(sheng)(sheng)產(chan)不(bu)斷線。”北皂(zao)煤礦掘(jue)(jue)進(jin)(jin)專(zhuan)業副總(zong)工(gong)(gong)程師袁承祿滿懷(huai)信心地(di)說。