本網訊(xun) 近日，伴隨一聲嘹(liao)亮的汽笛，82553次開往(wang)武鋼(gang)的煤炭(tan)專列(lie)緩(huan)(huan)緩(huan)(huan)駛(shi)出了新(xin)礦(kuang)集團新(xin)巨(ju)龍(long)公司(si)快速裝車站(zhan)(zhan)，這是該公司(si)開通武鋼(gang)、馬鋼(gang)客戶直達專列(lie)后的首列(lie)貨運精煤車，標志著(zhu)該公司(si)與(yu)客戶接收地實(shi)現“一站(zhan)(zhan)式”到達。

針(zhen)對煤炭(tan)市場的不利(li)形勢，該公司積極創新運(yun)輸方式，開通了貨運(yun)專列，減少車(che)輛交接(jie)(jie)、技術站解編等(deng)中間(jian)作(zuo)業環節，中間(jian)站點不停留、從(cong)(cong)發貨站點直接(jie)(jie)到達用戶(hu)接(jie)(jie)收站點，從(cong)(cong)而縮(suo)短(duan)了火車(che)在途時間(jian)，提高了發運(yun)次數和(he)車(che)輛使(shi)用率(lv)。

據了(le)解，以前從(cong)新巨(ju)龍公司發運煤(mei)炭(tan)到達(da)武鋼需4天時(shi)(shi)間，直達(da)班列開通后(hou)僅(jin)需1天時(shi)(shi)間，大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)了(le)精煤(mei)銷售量，為提高(gao)企業(ye)市場(chang)競爭力增加了(le)有力的砝碼。