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“雙降雙提雙保”專欄

【新礦集團】新巨龍公司創新運輸方式提升市場競爭力

發布日期:2013年05月31日    陳洪瑞 邢群     來源:山東能源集團網站

本網訊 近(jin)日(ri),伴隨一(yi)聲嘹亮(liang)的汽笛,82553次(ci)開往武(wu)鋼(gang)的煤炭專列緩緩駛(shi)出(chu)了新礦集團新巨(ju)龍公司快速(su)裝車站(zhan),這是該公司開通武(wu)鋼(gang)、馬鋼(gang)客戶(hu)直達專列后的首列貨(huo)運精煤車,標志(zhi)著該公司與客戶(hu)接(jie)收地實現“一(yi)站(zhan)式(shi)”到達。

針對(dui)煤(mei)炭(tan)市場(chang)的不(bu)(bu)利形勢,該公司積極創新運輸(shu)方式(shi),開通(tong)了貨運專(zhuan)列(lie),減少車輛(liang)交接(jie)、技術站解編等中間(jian)作業環節,中間(jian)站點不(bu)(bu)停留、從發貨站點直接(jie)到(dao)達(da)用(yong)戶接(jie)收站點,從而縮短了火車在途(tu)時間(jian),提(ti)高了發運次數和車輛(liang)使用(yong)率(lv)。

據了(le)解,以前(qian)從新(xin)巨龍公司發(fa)運(yun)煤炭到(dao)達武鋼(gang)需(xu)4天(tian)時(shi)間(jian),直達班(ban)列開通后僅需(xu)1天(tian)時(shi)間(jian),大大提高了(le)精煤銷售量(liang),為提高企(qi)業(ye)市場競(jing)爭力(li)增(zeng)加了(le)有力(li)的砝碼。

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