在國(guo)家治理大(da)氣污染工作力(li)度(du)不(bu)斷加大(da)的(de)背景下(xia)，越(yue)來越(yue)多的(de)地(di)區將提前供應國(guo)五汽(qi)柴油以及機動車排放(fang)標準。

據北(bei)京市(shi)政府網站信息顯示，京津冀及周(zhou)邊(bian)將編制區域空(kong)氣(qi)質量達標(biao)規劃，并搭建空(kong)氣(qi)質量預報預警平臺，共同應(ying)對區域大范圍空(kong)氣(qi)重污染。北(bei)京市(shi)環保局副局長(chang)莊志(zhi)東(dong)介(jie)紹，在國家相關部門的支持下，2014年(nian)(nian)、2015年(nian)(nian)兩年(nian)(nian)，京津冀及周(zhou)邊(bian)地區六(liu)省市(shi)將統(tong)一區域油品標(biao)準(zhun)(zhun)，力爭實現(xian)統(tong)一供應(ying)國五標(biao)準(zhun)(zhun)的燃(ran)油。此外，京津冀及周(zhou)邊(bian)地區六(liu)省市(shi)還將逐(zhu)漸統(tong)一車輛環保標(biao)識，方便車輛統(tong)一監管。

這(zhe)次除了北京(jing)外，京(jing)津冀地區其(qi)他五個(ge)省(sheng)市明確(que)提前兩年供(gong)應(ying)國五油品。意味著各地油品升級(ji)計(ji)劃(hua)的加速(su)，將對油品升級(ji)所需脫(tuo)硫設備和催化劑以及汽車尾氣治(zhi)理相關產業產生積極影響。

大(da)氣污染(ran)治理(li)(li)工作仍然是(shi)(shi)環保部今年(nian)工作重點，而大(da)氣污染(ran)治理(li)(li)的突(tu)出特點就(jiu)是(shi)(shi)需要區(qu)域(yu)協同(tong)合作。目前(qian)，京津(jin)冀(ji)發展一體化已(yi)經上(shang)升(sheng)為國(guo)(guo)(guo)家(jia)戰略，這次京津(jin)冀(ji)及周邊(bian)六省(sheng)市(shi)(shi)未來(lai)兩年(nian)將(jiang)統一供應國(guo)(guo)(guo)五標(biao)準(zhun)燃(ran)油(you)，就(jiu)是(shi)(shi)治理(li)(li)京津(jin)冀(ji)地區(qu)大(da)氣污染(ran)狀況的重要手(shou)段(duan)。去年(nian)國(guo)(guo)(guo)家(jia)已(yi)經發布國(guo)(guo)(guo)五汽(qi)柴(chai)油(you)標(biao)準(zhun)，雖然規定2018年(nian)1月1日才強制執(zhi)行(xing)，但是(shi)(shi)鼓勵有條件(jian)的城市(shi)(shi)提前(qian)啟用(yong)國(guo)(guo)(guo)五標(biao)準(zhun)。上(shang)海(hai)市(shi)(shi)政府(fu)宣(xuan)布從今年(nian)5月起，實施機動車國(guo)(guo)(guo)五排(pai)放標(biao)準(zhun)。而南京市(shi)(shi)自4月1日起，從國(guo)(guo)(guo)三標(biao)準(zhun)柴(chai)油(you)直接提升(sheng)至國(guo)(guo)(guo)五標(biao)準(zhun)，使得(de)南京將(jiang)成(cheng)為全國(guo)(guo)(guo)繼北京、上(shang)海(hai)后(hou)第(di)三個提前(qian)使用(yong)國(guo)(guo)(guo)五標(biao)準(zhun)車用(yong)柴(chai)油(you)的地區(qu)。

從(cong)產(chan)(chan)業(ye)鏈角度(du)分(fen)析，控制汽(qi)車尾氣排放需(xu)(xu)要從(cong)兩大方面實(shi)現，一是(shi)通過(guo)(guo)(guo)車輛升(sheng)(sheng)(sheng)級，包(bao)括發(fa)動機燃燒技(ji)術和(he)尾氣催(cui)化(hua)(hua)轉化(hua)(hua)技(ji)術。二(er)是(shi)提升(sheng)(sheng)(sheng)油(you)品(pin)質(zhi)量(liang)(liang)，降低(di)其中硫(liu)含量(liang)(liang)及其他危害元素。這兩種措施需(xu)(xu)要互相配合，只有(you)(you)在車油(you)匹配的(de)(de)情況(kuang)下，才能達到預期的(de)(de)效果(guo)。從(cong)我(wo)國(guo)油(you)品(pin)升(sheng)(sheng)(sheng)級的(de)(de)各項(xiang)指標(biao)來(lai)看，升(sheng)(sheng)(sheng)級油(you)品(pin)質(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)關鍵(jian)在于脫(tuo)(tuo)硫(liu)。從(cong)我(wo)國(guo)的(de)(de)實(shi)際(ji)情況(kuang)來(lai)看，煉(lian)油(you)廠(chang)在成(cheng)品(pin)油(you)生產(chan)(chan)過(guo)(guo)(guo)程中需(xu)(xu)添(tian)加脫(tuo)(tuo)硫(liu)催(cui)化(hua)(hua)劑，以降低(di)成(cheng)品(pin)油(you)硫(liu)含量(liang)(liang)。有(you)(you)券商(shang)研報分(fen)析，到2015年我(wo)國(guo)石油(you)煉(lian)制和(he)石油(you)化(hua)(hua)工行(xing)業(ye)對加氫脫(tuo)(tuo)硫(liu)催(cui)化(hua)(hua)劑需(xu)(xu)求可達5萬(wan)噸以上。另外，在成(cheng)品(pin)油(you)加氫脫(tuo)(tuo)硫(liu)的(de)(de)過(guo)(guo)(guo)程中需(xu)(xu)要異(yi)辛烷來(lai)彌(mi)補損(sun)失的(de)(de)單位辛烷值，因(yin)此異(yi)辛烷的(de)(de)需(xu)(xu)求量(liang)(liang)也將隨之增長。

三維工程(cheng)是(shi)石(shi)(shi)化(hua)行業(ye)硫磺回收(shou)(shou)工程(cheng)龍頭承(cheng)包商，目前已(yi)承(cheng)接了中(zhong)石(shi)(shi)化(hua)多套硫回收(shou)(shou)裝置，在(zai)國內已(yi)有(you)80余套硫回收(shou)(shou)裝置。機構測(ce)算2014年(nian)底前汽柴(chai)油脫(tuo)硫規模將分(fen)別提高66.7%、85.7%。三聚環保主(zhu)營脫(tuo)硫凈化(hua)劑和脫(tuo)硫催化(hua)劑，是(shi)中(zhong)石(shi)(shi)油和中(zhong)石(shi)(shi)化(hua)一級(ji)生產供(gong)應(ying)商與A類供(gong)應(ying)商。2013年(nian)報(bao)顯(xian)示(shi)，公司(si)在(zai)手(shou)訂單達8.5億(yi)元，另外公司(si)預告2014一季度(du)業(ye)績凈利潤2900萬(wan)元~3100萬(wan)元，增長193.47%~213.71%。威孚高科是(shi)國內汽車(che)尾氣處理領(ling)域(yu)龍頭企(qi)業(ye)之一。券商研報(bao)顯(xian)示(shi)，公司(si)多款產品需求(qiu)強(qiang)勁(jing)，均(jun)呈現供(gong)不應(ying)求(qiu)的局面(mian)。