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能源巨頭布局綠色能源領域 生物燃料行業迎擴容機遇

發布日期:2014年04月04日    佚名     來源:中證網

據上證(zheng)報(bao)資(zi)訊統(tong)計(ji),本周以來美(mei)生(sheng)物(wu)燃(ran)料公司集體(ti)大(da)漲。KiOR Inc、Biofuel Energy累計(ji)周漲幅(fu)達98.78%、100.96%,前者是將多種碳(tan)纖(xian)維生(sheng)物(wu)質轉化為優質纖(xian)維質汽油和(he)柴(chai)油,后者主營乙醇(chun)及(ji)其關聯(lian)產品。另一家生(sheng)物(wu)燃(ran)料廠(chang)商Pacific Ethanol,隔夜股價創出(chu)近期新高,今年漲幅(fu)238.9%。為減少碳(tan)排放(fang)和(he)提高能源自給率,國(guo)際(ji)能源巨頭紛紛加(jia)碼生(sheng)物(wu)燃(ran)料研究,國(guo)內中石化在生(sheng)物(wu)航煤、生(sheng)物(wu)柴(chai)油等生(sheng)物(wu)質燃(ran)料的研發(fa)力度(du)也較大(da)。美(mei)國(guo)能源部預(yu)計(ji),到2017年,全球生(sheng)物(wu)燃(ran)料市場規模將達到811億美(mei)元(yuan),相比目前增幅(fu)逾(yu)1倍。

目(mu)(mu)前市場(chang)將生(sheng)物(wu)(wu)能源分為三(san)大類,第(di)(di)一代(dai)生(sheng)物(wu)(wu)燃(ran)(ran)料(liao)是(shi)以玉米、小麥(mai)等(deng)(deng)農(nong)作物(wu)(wu)生(sheng)產(chan)乙醇,采用發(fa)酵(jiao)工藝。第(di)(di)二代(dai)主(zhu)要用玉米的莖葉(xie)根和(he)木質(zhi)(zhi)等(deng)(deng)纖維素原(yuan)料(liao),生(sheng)產(chan)酒(jiu)精(jing)等(deng)(deng)。而第(di)(di)三(san)代(dai)則是(shi)以原(yuan)料(liao)海(hai)藻、地(di)溝(gou)油制造出生(sheng)物(wu)(wu)柴油等(deng)(deng)燃(ran)(ran)料(liao)。目(mu)(mu)前,世界上技術較為成熟的生(sheng)物(wu)(wu)質(zhi)(zhi)能利用方式,主(zhu)要包括生(sheng)物(wu)(wu)質(zhi)(zhi)發(fa)電、液體燃(ran)(ran)料(liao)和(he)生(sheng)物(wu)(wu)質(zhi)(zhi)燃(ran)(ran)氣等(deng)(deng)。

由于生(sheng)(sheng)物燃(ran)料(liao)作(zuo)為接近(jin)零排(pai)放的綠色能(neng)源(yuan),在碳稅(shui)高企和能(neng)源(yuan)需求(qiu)上升的推動下,世界(jie)能(neng)源(yuan)龍頭紛(fen)紛(fen)進(jin)軍生(sheng)(sheng)物燃(ran)料(liao)領域。埃克森美(mei)(mei)孚在斥資1億美(mei)(mei)元投資以(yi)藻類為原料(liao)的生(sheng)(sheng)物能(neng)源(yuan)產(chan)業(ye)(ye)后,將(jiang)注意力(li)轉向更有效率的藻類生(sheng)(sheng)物燃(ran)料(liao)。杜邦在美(mei)(mei)國愛荷華州設立的商業(ye)(ye)化纖維素乙醇生(sheng)(sheng)產(chan)基(ji)地接近(jin)完成(cheng),今年末該基(ji)地有望形成(cheng)3000萬加侖以(yi)玉米(mi)秸(jie)稈為原料(liao)的燃(ran)料(liao)乙醇產(chan)能(neng)。

另外,科技業(ye)巨頭(tou)也相中該市場(chang)機遇。比(bi)爾·蓋茨早(zao)在2006年就向(xiang)用玉米生(sheng)產乙醇的Pacific Ethanol公司(si)大(da)手(shou)筆注資8400萬美元。蘋果公司(si)位于美國的北卡羅來數據中心,則(ze)是(shi)使(shi)用由(you)Bloom Energy制造(zao)的電(dian)池(chi)燃料系統,通過生(sheng)物代謝物產生(sheng)沼(zhao)氣能源。

根據國際航(hang)空運輸協會(hui)的最新預測,2020年(nian)生(sheng)(sheng)物(wu)航(hang)煤將達到航(hang)油總量(liang)的30%。未來十(shi)年(nian),全球道路(lu)運輸方面對生(sheng)(sheng)物(wu)燃料的需求也有望(wang)激增近六成。

國(guo)內方面,政府和企業(ye)也(ye)在加大生(sheng)(sheng)(sheng)物能源扶持力度。發改委要求推進秸稈綜合利用,表明對新型生(sheng)(sheng)(sheng)物燃(ran)料業(ye)的(de)(de)前景(jing)看好。中石(shi)(shi)油旗下化(hua)工研究(jiu)院等單位聯合完成了以浮萍(ping)為廉價原料煉(lian)制生(sheng)(sheng)(sheng)物燃(ran)料的(de)(de)研究(jiu)。另(ling)外,中石(shi)(shi)化(hua)成功研發以餐飲廢(fei)油制造生(sheng)(sheng)(sheng)物航煤技(ji)(ji)術。2013年4月24日(ri)中國(guo)首(shou)家自主研發生(sheng)(sheng)(sheng)產的(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)物航煤用于商業(ye)客(ke)機的(de)(de)首(shou)次試飛(fei)取得成功,成為繼美國(guo)、法(fa)國(guo)、芬蘭之后第四個擁有生(sheng)(sheng)(sheng)物航煤自主研發生(sheng)(sheng)(sheng)產技(ji)(ji)術的(de)(de)國(guo)家,生(sheng)(sheng)(sheng)物航煤在整(zheng)個生(sheng)(sheng)(sheng)命周期可實現減(jian)排二氧化(hua)碳55-92%。

總體來(lai)看,減(jian)排標準的提(ti)高和能(neng)(neng)源消耗(hao)的穩(wen)步(bu)增長,作為零(ling)排放的生(sheng)(sheng)物(wu)燃(ran)料,有(you)望迎來(lai)市(shi)場(chang)擴容機遇。公司(si)方面,悅達投資(zi)擬收(shou)購卡特公司(si)股權進(jin)軍生(sheng)(sheng)物(wu)柴油領域,年產能(neng)(neng)有(you)望達20萬噸(dun),市(shi)場(chang)前(qian)景(jing)廣(guang)闊。國(guo)際(ji)實(shi)業(ye)旗下昊睿新能(neng)(neng)源公司(si),也正在建設年產6萬噸(dun)生(sheng)(sheng)物(wu)柴油項目。凱(kai)迪電力為國(guo)內(nei)生(sheng)(sheng)物(wu)質發電龍頭企業(ye),通過大客戶(hu)和村級收(shou)購模式,保障(zhang)了原材料來(lai)源。

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