新華社北京11月(yue)30日電(dian) 發表在(zai)(zai)《環境(jing)科學》期刊的(de)一(yi)份研究報告顯示,中國有機會把(ba)一(yi)次能源消費總量控制在(zai)(zai)更加合(he)理的(de)水平,并在(zai)(zai)2023年附近實現碳排放達峰。
目前,中(zhong)國二(er)氧化碳年排(pai)放(fang)量(liang)約占全球四分之一。業內(nei)人士認為,中(zhong)國碳排(pai)放(fang)達(da)峰(feng)很大程度上影響著全球碳排(pai)放(fang)達(da)峰(feng)。
2015年底通過的《巴黎協定》指(zhi)出,全球將(jiang)盡快實現溫室(shi)氣體排放(fang)達峰,本世紀下半葉實現溫室(shi)氣體凈零排放(fang)。
按(an)照2015年中國(guo)政府(fu)向聯(lian)合國(guo)氣候變化框架公約秘書處提交的文件,到2020年,中國(guo)單位GDP二氧化碳(tan)排放(簡稱碳(tan)排放強度)比2005年下(xia)降40%-45%;到2030年,比2005年下(xia)降60%-65%,同時,在2030年左右達到峰(feng)值,并(bing)爭取盡早達峰(feng)。
過去十年,中國(guo)在經濟快速增(zeng)長(chang)的同時減少了(le)41億噸二氧(yang)化(hua)碳排放(fang)。2014年,中國(guo)碳排放(fang)強(qiang)度(du)比2005年下降(jiang)了(le)33.8%。2016年中國(guo)碳排放(fang)強(qiang)度(du)下降(jiang)了(le)6.6%,今年前(qian)三季度(du)又(you)進一(yi)步下降(jiang)了(le)4%左右。
根(gen)據“十三五”(2016-2020年(nian))規(gui)劃綱(gang)要(yao),中國將實現碳排(pai)放強(qiang)度下(xia)降18%。
中國(guo)國(guo)家發展改革委應對(dui)氣候(hou)變化司司長李高(gao)29日(ri)表示,中國(guo)有(you)望超(chao)額完成(cheng)2020年控制(zhi)溫室(shi)氣體排放的行(xing)動(dong)目標。
2020年被(bei)認為(wei)是全(quan)球氣候(hou)行動的關鍵時間點。如果無法(fa)在2020年使碳排放達峰(feng),人類將(jiang)有可能面(mian)臨海(hai)平(ping)面(mian)加(jia)速(su)上升、極端天氣等災難性后果。
美國大(da)(da)自然保護協會政策顧(gu)問(wen)迪倫·默里認為,中國正在為實現碳(tan)排(pai)放達峰(feng)的目標采取切實措(cuo)施。“無(wu)論是限(xian)制溫室氣體(ti)排(pai)放,還是減少上路燃油車(che)數量(liang),這(zhe)些都是中國政府為應對全球氣候變化作出的巨(ju)大(da)(da)努力。”
中(zhong)國(guo)將應對(dui)氣候變(bian)化(hua)視(shi)為推動經濟向更高階段發展的優(you)先問題(ti)。今年初,中(zhong)國(guo)宣布,到2020年將對(dui)可再生(sheng)能源發電投(tou)資3610億美元(yuan)。這將使中(zhong)國(guo)超(chao)過(guo)美國(guo)和(he)歐盟(meng),成為世(shi)界清潔能源革(ge)命的中(zhong)心。
積極(ji)發展新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)市(shi)場是其中(zhong)一個表(biao)(biao)現。除了開(kai)始研究制定禁產禁售(shou)傳統燃油汽(qi)車(che)的時間表(biao)(biao),新能(neng)源(yuan)車(che)的雙積分制呼之欲出(chu),中(zhong)國還將進一步放寬新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)等領域外(wai)資(zi)準入。
2016年(nian),中(zhong)國是(shi)全(quan)(quan)球電(dian)動(dong)汽車市(shi)場無可(ke)爭議的領(ling)導者,新能(neng)源(yuan)汽車產銷突破50萬(wan)輛(liang),累計推廣超過100萬(wan)輛(liang),占全(quan)(quan)球新能(neng)源(yuan)汽車保有量的50%。中(zhong)國還(huan)確定了到2020年(nian)電(dian)動(dong)汽車數量占乘用(yong)車市(shi)場11%的目標。
中國研發生(sheng)產(chan)的(de)新型可持續燃料——從(cong)餐飲(yin)廢(fei)油煉化而成(cheng)的(de)生(sheng)物(wu)航(hang)煤,于近(jin)日在海(hai)航(hang)HU497航(hang)班(ban)上(shang)使用(yong),從(cong)北京飛(fei)往芝(zhi)加(jia)哥,完成(cheng)了(le)首次“綠色飛(fei)行”。生(sheng)物(wu)航(hang)煤可在保證飛(fei)行安全和效率(lv)的(de)前(qian)提下有效減(jian)少碳排(pai)放。
燃煤排放被(bei)認為(wei)是(shi)大氣污染的主要來源之一,為(wei)了(le)徹底(di)解決這個“頑疾(ji)”,中國政(zheng)府在(zai)制度(du)層面尋求(qiu)“良(liang)藥(yao)”。
今年上半年,國(guo)家(jia)發(fa)展改革委和(he)國(guo)家(jia)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)局發(fa)布《能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)生產(chan)和(he)消費革命戰略(2016-2030)》。這是中國(guo)制定的首個(ge)國(guo)家(jia)革命能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)戰略,明確了能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)革命路線圖(tu)。
作為能源消費革命(ming)的(de)一(yi)個實踐舉措,山西(xi)省會(hui)“煤(mei)都”太原今冬將徹底告別(bie)采暖(nuan)燒煤(mei)的(de)歷史。
今(jin)年6月(yue),青海省完成了僅用太陽能(neng)、風能(neng)和水電(dian)為(wei)500萬人連續(xu)供電(dian)7天(tian)的實(shi)驗。
根據《BP世(shi)界能(neng)源展(zhan)望》2017年版報(bao)告(gao),中國成為(wei)最(zui)近(jin)16年來全球能(neng)源消費增長(chang)最(zui)快(kuai)的市場。
這份報告還顯(xian)示(shi),中國(guo)(guo)走在(zai)綠色能(neng)源發展(zhan)的(de)前列(lie),占可再生能(neng)源市場40%的(de)份額,超(chao)(chao)過經合(he)組織成員(yuan)國(guo)(guo)總和,也超(chao)(chao)過了作(zuo)為清(qing)潔能(neng)源主要生產國(guo)(guo)的(de)美國(guo)(guo)。
此外,中(zhong)國生產(chan)(chan)了(le)全球66%的(de)(de)太(tai)陽能(neng)、50%的(de)(de)風能(neng),更是水電生產(chan)(chan)無可爭議(yi)的(de)(de)領導者。
不久前在波恩舉(ju)行的新一輪(lun)聯合(he)國氣(qi)候變(bian)(bian)化會議上,中(zhong)國氣(qi)候變(bian)(bian)化事務特別代表解振華表示,中(zhong)國碳市(shi)場目前已進入審批程(cheng)序(xu)。
清華大學公共管理學院(yuan)教授齊曄認為,啟(qi)動全(quan)國碳市場是中國作(zuo)為一個負責任大國向全(quan)世界作(zuo)出的一項承諾。
中國自2013年(nian)啟(qi)動碳排放權(quan)交易以來(lai),累計配(pei)額成交量達到1.97億(yi)噸二氧化碳當量,成交額約45億(yi)元人民幣。
業內人士預計,中(zhong)(zhong)國將是全球(qiu)最大的(de)(de)碳(tan)交易市場(chang),其穩步發展將提升中(zhong)(zhong)國應對氣候變化的(de)(de)能(neng)力,為迎接(jie)“低碳(tan)時代”作(zuo)出(chu)表率(lv)。
中(zhong)國民(min)眾(zhong)自(zi)下而(er)上的(de)低(di)碳生活探索也受(shou)到(dao)全球矚目(mu)。聯合(he)國開發計劃(hua)署發布的(de)《中(zhong)國碳市場研究報告2017》中(zhong)專辟章節指出(chu),通(tong)過(guo)數字金(jin)融為(wei)主的(de)技術創新,提供解決環(huan)境問(wen)題方(fang)案,為(wei)世界輸出(chu)中(zhong)國樣(yang)本,用(yong)行(xing)動(dong)共筑人類命運共同體(ti),展(zhan)現了中(zhong)國領導力。
中共十九大報(bao)告提及“建立(li)健全綠色低碳循環發(fa)展的經濟體(ti)系”“構建市場導向的綠色技術創新體(ti)系”“推進能(neng)源生產和(he)消(xiao)費革命,構建清潔低碳、安(an)全高效(xiao)的能(neng)源體(ti)系”。
毫無疑問(wen),隨(sui)著能(neng)源革命向(xiang)縱深發展,中國成為全球能(neng)源轉型的(de)引(yin)領者。
“如果領導力是由行動展(zhan)現(xian),那(nei)中國已經遠遠走在前面(mian)。”馬爾代(dai)夫(fu)能源和環境(jing)部(bu)長索里克·易卜(bu)拉(la)欣說。(任沁(qin)沁(qin))