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一季度煤炭產量和進口量雙增

發布日期:2012年05月22日    佚名     來源:中國網

      今年氣(qi)溫(wen)較往年同(tong)期明顯(xian)偏高,5月(yue)初,北(bei)方部分地區已(yi)經(jing)提前入夏。與氣(qi)溫(wen)快速回升相(xiang)比,沿海煤市(shi)卻逐漸趨(qu)于(yu)“平靜”:從3月(yue)中旬開始經(jing)歷了連續6周(zhou)的小幅(fu)上(shang)漲之后,環渤(bo)海動(dong)力煤價格指數(shu)于(yu)4月(yue)末5月(yue)初再度(du)恢復平穩。海運(yun)煤炭網5月(yue)3日(ri)公(gong)布的環渤(bo)海動(dong)力煤價格指數(shu)顯(xian)示(shi),最新(xin)一期環渤(bo)海5500大卡動(dong)力煤平均價格為(wei)787元/噸,與前一周(zhou)持(chi)平。

    回(hui)顧2011年春夏(xia)時期,環(huan)渤海動力煤價格從3月(yue)中旬至6月(yue)下(xia)旬曾(ceng)連續上漲(zhang)14周。但進(jin)入7月(yue)份(fen)之(zhi)(zhi)后,正當夏(xia)季用電最高(gao)峰來臨之(zhi)(zhi)時,受煤炭(tan)進(jin)口回(hui)升、水電出力增加、煤炭(tan)庫存高(gao)等因素影響(xiang),煤價反而進(jin)入回(hui)調階段。

與2011年夏天(tian)相比,今年夏天(tian)沿海煤(mei)炭(tan)市場形(xing)勢(shi)更加復雜(za),預計沿海動力煤(mei)價(jia)格上漲基本無望,回調壓力猶存。

    產量進口量雙增抑制煤價

    國(guo)(guo)內(nei)主產區原煤產量(liang)仍然保持增長(chang)勢頭(tou),繼續對保障國(guo)(guo)內(nei)煤炭供應發揮著(zhu)基礎作(zuo)用。來自各省(sheng)區煤炭主管(guan)部門(men)的數(shu)據顯示,第一季(ji)度,內(nei)蒙(meng)古、山(shan)西、陜西分別完成原煤產量(liang)2.3965億(yi)噸、2.1778億(yi)噸和(he)9116萬(wan)噸,同比分別增加(jia)3200萬(wan)噸、3400萬(wan)噸和(he)850萬(wan)噸,同比分別增長(chang)15.4%、18.5%和(he)10.3%。

    目前,雖然(ran)部分地區個別煤種坑口(kou)(kou)價有(you)小幅下滑,但(dan)是與(yu)港(gang)口(kou)(kou)相比,坑口(kou)(kou)價波動(dong)幅度要小得(de)多。坑口(kou)(kou)動(dong)力煤價格整體仍然(ran)處于較高水平,在這種情況下,短期內煤炭企業大規模(mo)限產(chan)的可(ke)能性不大,主產(chan)區原煤產(chan)量仍將繼(ji)續保(bao)持增長勢頭。

    另外,煤(mei)炭進(jin)口持續高(gao)位(wei)運行,進(jin)一(yi)(yi)步保(bao)證國(guo)(guo)內供應,抑(yi)制(zhi)煤(mei)價上漲。雖然受國(guo)(guo)內經濟增長放(fang)緩(huan)、2011年年底以(yi)來國(guo)(guo)內煤(mei)價連續下滑(hua)等因素影響,今年第一(yi)(yi)季(ji)度我國(guo)(guo)煤(mei)炭進(jin)口量(liang)較(jiao)2011年第四季(ji)度出現了(le)一(yi)(yi)定(ding)回落,但由于國(guo)(guo)際市場(chang)煤(mei)價持續振蕩(dang)走低,進(jin)口煤(mei)的(de)價格優勢始終存在,第一(yi)(yi)季(ji)度我國(guo)(guo)煤(mei)炭進(jin)口總量(liang)整(zheng)體保(bao)持了(le)較(jiao)高(gao)水平(ping),較(jiao)2011年同期(qi)大(da)幅(fu)增長。

    海關數據顯示,今(jin)年(nian)第一(yi)季度我國煤(mei)(mei)炭進口總量(含褐煤(mei)(mei))為6173萬噸,同比(bi)增(zeng)加2386萬噸,同比(bi)增(zeng)長63.0%。其中,進口煙煤(mei)(mei)和無(wu)煙煤(mei)(mei)5050萬噸,同比(bi)增(zeng)長56.0%。受春節后煤(mei)(mei)炭進口貿易進一(yi)步恢(hui)復、3月中旬以來國內沿海煤(mei)(mei)價(jia)走高(gao)以及國際煤(mei)(mei)價(jia)持(chi)續弱(ruo)勢運(yun)行等因素(su)影響,4月份我國煤(mei)(mei)炭進口量同比(bi)仍保持(chi)較大幅度增(zeng)長,從而抑制了國內煤(mei)(mei)價(jia)上漲。

    高庫存低需求利空煤價

    北方發(fa)運港煤炭(tan)庫存回升,南方接卸港和重點電廠(chang)煤炭(tan)庫存高位(wei)運行,煤價上漲(zhang)動力(li)不(bu)足(zu)。4月27日,大秦線檢修如期結束(shu),鐵(tie)路運力(li)快(kuai)速恢復,環渤海港口鐵(tie)路煤炭(tan)調(diao)入量快(kuai)速攀升,目前港口煤炭(tan)庫存已均有不(bu)同程(cheng)度提升。

    數據(ju)顯示,截(jie)至5月(yue)(yue)7日(ri),秦皇島港(gang)(gang)(gang)、曹(cao)妃甸(dian)港(gang)(gang)(gang)和國(guo)投京(jing)唐港(gang)(gang)(gang)區煤(mei)炭(tan)庫(ku)存(cun)(cun)分(fen)別(bie)回升至575萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)、213萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)和114萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun),與(yu)4月(yue)(yue)27日(ri)大秦線即(ji)(ji)將結束檢(jian)修時相比,分(fen)別(bie)增(zeng)加50萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)、26萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)和28萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun),分(fen)別(bie)增(zeng)長(chang)9.6%、13.9%和32.6%。另據(ju)廣州港(gang)(gang)(gang)數據(ju)顯示,經過3月(yue)(yue)、4月(yue)(yue)的(de)短暫回落,5月(yue)(yue)初廣州港(gang)(gang)(gang)煤(mei)炭(tan)庫(ku)存(cun)(cun)再度回升至280萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)左右,同比增(zeng)加超(chao)過10%。截(jie)至4月(yue)(yue)20日(ri),全(quan)國(guo)重點電廠煤(mei)炭(tan)庫(ku)存(cun)(cun)合(he)計8071萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun),按當前(qian)日(ri)耗量(liang)計算,平均(jun)可用天(tian)數超(chao)過22天(tian),即(ji)(ji)使今年夏(xia)季用電高峰時日(ri)均(jun)耗煤(mei)量(liang)達(da)到(dao)440萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(2011年7、8月(yue)(yue)份全(quan)國(guo)重點電廠日(ri)均(jun)耗煤(mei)量(liang)分(fen)別(bie)僅為401.4萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)和404.1萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)),當前(qian)庫(ku)存(cun)(cun)也可保證使用18天(tian)以上。中轉地和重點電廠高企的(de)煤(mei)炭(tan)庫(ku)存(cun)(cun)無疑會對(dui)沿(yan)海煤(mei)價上漲起到(dao)較(jiao)大抑制(zhi)作(zuo)用。

    另外,國際經(jing)(jing)濟(ji)疲軟(ruan),短(duan)期(qi)國內(nei)經(jing)(jing)濟(ji)增速(su)尚難(nan)得到顯著提升(sheng),能源需求繼續低速(su)增長(chang),市場預期(qi)不會太過(guo)樂觀,最終(zhong)制(zhi)約煤價上(shang)漲。歐(ou)元(yuan)區(qu)(qu)經(jing)(jing)濟(ji)持續疲軟(ruan),制(zhi)造業采購(gou)經(jing)(jing)理指(zhi)數(shu)(PMI)走低,失(shi)業率(lv)不斷上(shang)升(sheng)。數(shu)據(ju)顯示,4月份,歐(ou)元(yuan)區(qu)(qu)制(zhi)造業PMI指(zhi)數(shu)為45.9%,環(huan)比上(shang)月下降1.8個百分點,3月份,歐(ou)元(yuan)區(qu)(qu)經(jing)(jing)過(guo)季(ji)節調整后的失(shi)業率(lv)上(shang)升(sheng)至(zhi)創紀錄的10.9%,較(jiao)上(shang)月上(shang)升(sheng)0.1個百分點。

    雖(sui)然美國(guo)經濟(ji)復蘇情況較好(hao),但美國(guo)勞工(gong)部(bu)(bu)公布的(de)(de)4月(yue)份(fen)非農就業人數(shu)僅增加11.5萬(wan)噸,遠遠低(di)于經濟(ji)學家預(yu)期的(de)(de)16.8萬(wan)。受外(wai)部(bu)(bu)環境不(bu)佳影響,預(yu)計未來幾個月(yue)我(wo)國(guo)出口貿易(yi)將繼續以較低(di)水平增長(chang),國(guo)內經濟(ji)增長(chang)也難以得到(dao)顯著提升。

    截(jie)至今年4月份(fen),匯豐中(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)業(ye)PMI連續(xu)6個月位于50%榮枯分界線(xian)以下(xia)。4月份(fen),中(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)業(ye)采(cai)購經(jing)理指數亦(yi)顯示,小型企業(ye)PMI降至50%以下(xia)。這均從(cong)不(bu)(bu)同側面反映了國(guo)內經(jing)濟形勢(shi)欠(qian)佳(jia),增長乏(fa)力。相應地,能源需求增長自然會(hui)繼續(xu)受到影響(xiang),市場(chang)對短期內煤(mei)(mei)價走勢(shi)預期也就不(bu)(bu)會(hui)太(tai)過樂觀(guan),采(cai)購積極性(xing)難以提升,煤(mei)(mei)價上漲乏(fa)力。

    煤價或承壓回調

    目(mu)前(qian),用煤(mei)(mei)企業派船拉煤(mei)(mei)積極性(xing)明顯下(xia)降,沿海煤(mei)(mei)炭運價(jia)連續(xu)走(zou)弱(ruo),最終使沿海煤(mei)(mei)炭價(jia)格上漲乏力(li),甚至承受一定回調壓力(li)。

    這一(yi)方(fang)面是由于當前(qian)國內煤炭(tan)需求相對較弱。重點電(dian)廠(chang)煤炭(tan)庫存處于高(gao)位(wei),煤炭(tan)進(jin)口持續高(gao)位(wei)運行(xing),以及大秦線檢修(xiu)結束(shu)之后(hou)港口鐵路煤炭(tan)調入(ru)量(liang)快速(su)回升,導(dao)致用煤企(qi)業拉煤熱情不高(gao)。據觀察,與大秦線檢修(xiu)之前(qian)、檢修(xiu)期間和去(qu)年同(tong)期相比,環渤海主要煤炭(tan)發運港,錨地(di)船舶(bo)數(shu)量(liang)和預到船舶(bo)數(shu)量(liang)均有不同(tong)程度(du)減少。

    另據(ju)中華航運(yun)(yun)(yun)網數據(ju)顯示,3月下(xia)旬以來,沿海(hai)煤炭(tan)(tan)綜合運(yun)(yun)(yun)價(jia)指數已經連續6周(zhou)回調,累計(ji)回調幅度達8.4%。在燃料油價(jia)格上(shang)漲的情況下(xia),沿海(hai)煤炭(tan)(tan)運(yun)(yun)(yun)價(jia)不(bu)斷回調進(jin)一步說明沿海(hai)煤炭(tan)(tan)運(yun)(yun)(yun)輸需求減弱。

    另一(yi)方面,國(guo)際動(dong)(dong)力(li)煤(mei)(mei)價(jia)(jia)(jia)格連續走(zou)低,進(jin)口煤(mei)(mei)持續增加,也(ye)將給國(guo)內煤(mei)(mei)價(jia)(jia)(jia)帶來(lai)(lai)一(yi)定(ding)(ding)沖擊。今年以來(lai)(lai),國(guo)際市場代表性動(dong)(dong)力(li)煤(mei)(mei)價(jia)(jia)(jia)格連續震蕩走(zou)低。環(huan)球煤(mei)(mei)炭平臺數(shu)據(ju)顯(xian)示,截至(zhi)5月4日的(de)一(yi)周,澳大利亞(ya)紐卡(ka)斯爾(er)(er)港、南(nan)非理查茲(zi)港和(he)北歐(ou)三港動(dong)(dong)力(li)煤(mei)(mei)價(jia)(jia)(jia)格分別為(wei)99.24美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)、97.59美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)和(he)88.6美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)。值得注(zhu)意的(de)是,三地價(jia)(jia)(jia)格均創下近一(yi)年半以來(lai)(lai)新低,與去年同期相比,每噸(dun)(dun)分別下降(jiang)(jiang)23.47美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)、26.26美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)和(he)38.59美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan),降(jiang)(jiang)幅分別達19.1%、21.2%、30.3%,即便是2月份以來(lai)(lai),三地煤(mei)(mei)噸(dun)(dun)價(jia)(jia)(jia)累計下降(jiang)(jiang)也(ye)均在10美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)以上,澳大利亞(ya)紐卡(ka)斯爾(er)(er)港動(dong)(dong)力(li)煤(mei)(mei)噸(dun)(dun)價(jia)(jia)(jia)甚至(zhi)達到20美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)。與此同時,國(guo)內沿海動(dong)(dong)力(li)煤(mei)(mei)價(jia)(jia)(jia)格波動(dong)(dong)幅度相對較小。因此,目前進(jin)口煤(mei)(mei)價(jia)(jia)(jia)格優勢凸(tu)顯(xian),煤(mei)(mei)炭進(jin)口量(liang)有可能繼續高位增加,最終給國(guo)內沿海煤(mei)(mei)價(jia)(jia)(jia)的(de)調(diao)整帶來(lai)(lai)一(yi)定(ding)(ding)壓力(li)。

    綜上(shang)基本(ben)上(shang)可以判(pan)定今(jin)年夏天沿(yan)海煤價上(shang)漲(zhang)希(xi)望(wang)渺茫,部(bu)分(fen)時段甚至會面臨一定回調壓(ya)力(li)。

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