本(ben)網訊 周啟昆是臨礦(kuang)集團會(hui)寶嶺鐵(tie)礦(kuang)有限公司(si)總(zong)經理、黨(dang)委書記(ji)。參(can)加工作37年(nian)(nian)，其(qi)中26年(nian)(nian)從(cong)事基本(ben)建(jian)(jian)(jian)設(she)工作，他先后(hou)參(can)與(yu)古城、新驛煤礦(kuang)的(de)籌(chou)建(jian)(jian)(jian)，主持籌(chou)建(jian)(jian)(jian)了(le)王樓(lou)等多煤礦(kuang)。在籌(chou)建(jian)(jian)(jian)會(hui)寶嶺鐵(tie)礦(kuang)期間(jian)(jian)，他帶(dai)領建(jian)(jian)(jian)設(she)者們只爭朝夕(xi)，只用(yong)3年(nian)(nian)多的(de)時間(jian)(jian)就順利實(shi)現(xian)(xian)了(le)-130m水(shui)平試生(sheng)產；又用(yong)3個月的(de)時間(jian)(jian)成(cheng)功(gong)實(shi)現(xian)(xian)了(le)礦(kuang)井采選聯合(he)試運轉，鐵(tie)礦(kuang)石(shi)的(de)產出、鐵(tie)精(jing)粉的(de)銷售(shou)即將變(bian)為現(xian)(xian)實(shi)。周啟昆連續(xu)多年(nian)(nian)獲得優秀共產黨(dang)員、創業標(biao)兵、勞動模范等榮(rong)譽稱(cheng)號。

　　臨危受命為籌(chou)建險(xian)搭性命

    上世紀90年代初，煤炭市場低迷，處于無煤可采境地的原臨沂礦務局是當時全國有名的特困企業之一。當時國家對困難企業給予一定的扶持政策，為此，臨礦抓住這一機遇，不等不靠，爭取到了濟寧地區的2個井田開發權，從此開始了新區建設。
    1991年，時任臨沂礦務局水泥廠副廠長的周啟昆調到局基本建設處，立即投入到濟寧新區的開發創業。當時，他的母親剛剛去世，家里尚有5歲大的孩子需要照料。周啟昆二話沒說，第二天毅然奔赴新區。作為臨礦首個外建礦井籌建處副主任，周啟昆始終秉承“低調做人，高調做事”的信條，勤勤懇懇，埋頭苦干。礦井發展逐步進入了正常軌道，周啟昆又踏上了創建新驛煤礦的征程。
    為了建設古城礦煤炭外運通道，臨礦決定上馬礦井鐵路專用線。由于當時沒有為企業單獨“開道岔”的先例，加之地方關系錯綜復雜，工作遲遲推進不下去。在這緊要關頭，周啟昆臨危受命擔此重任。從此，在古城、新驛兩個相距20多公里的礦井間不停地奔波，成了他工作的常態。白天忙著協調關系、辦理手續，晚上駐守工地，現場督促工程建設進度，忙得他一刻不得閑。在他的積極組織、協調下，古城煤礦鐵路專用線僅用半年的時間就實現了通車。
    與此同時，新驛煤礦的籌建工作也沒有耽擱。在任新驛煤礦籌建處副主任期間，他與班子成員共同努力，僅用了8個月的時間就完成了“四通一平”工作。如果沒有他前期的辛勤工作就沒有后來新驛煤礦21個月建成礦井的建設新紀錄。得到了公司領導和同事們的廣泛好評。
    不久，他又受命轉戰到王樓煤礦。2004年1月18日晚，他召集單位人員開會，直到凌晨3點才結束。當他拖著一身疲憊返回籌建處簡陋陰冷的臨時宿舍時，像往常一樣生起了炭爐子取暖。誰料沒過幾分鐘，困乏至極的他就昏昏睡去，直到早上8點有人發現，將門砸開，才將因一氧化碳深度中毒而不省人事的他送往醫院搶救。由于病情嚴重，醫院向單位轉達了病危通知，讓所有人為他捏了一把汗。經過緊急搶救，昏迷8個多小時的周啟昆終于醒了過來。
    領導(dao)勸他(ta)好好休養一(yi)段時間，可(ke)他(ta)心中(zhong)一(yi)直牽(qian)掛著建設中(zhong)的(de)王(wang)樓礦(kuang)。在三個月住院期間，總是上午打針(zhen)，下(xia)午他(ta)的(de)身影就(jiu)出(chu)現(xian)在籌建工(gong)地(di)的(de)現(xian)場。他(ta)還針(zhen)對當(dang)時運輸方式局(ju)限于汽(qi)車運輸、成(cheng)本較高的(de)問題(ti)，提出(chu)了就(jiu)近建碼頭(tou)走水運的(de)新思路，大(da)大(da)降低了煤炭外運成(cheng)本。

　　見危求機獨辟蹊徑(jing)創新業

    2005年5月，在外奔波快15年的周啟昆，已是47歲的人了。為了照顧他，臨礦領導把他調回到機關，任多種經營處處長。集團公司提出要跨行業多元化經營的思路，作為負責對外開發的周啟昆，憑著多年來在基建工作中養成的雷厲風行的作風、敏銳的市場洞察力和對新礦井從開工建設到完工達產這一完美過程中產生的成就感和滿足感的追求，通過考察、調研，他提出了進軍冶金礦山開發建設的路子。在集團公司領導的決策下，臨礦集團于2006年5月9日與山東省第二地質礦產勘查院簽訂儲量1.73億噸的礦權轉讓合同，并成立了會寶嶺鐵礦籌建處。創業勁頭十足的周啟昆作為最佳人選被任命為籌建處主任。這也是他開疆拓土籌建的第四個礦井，只是這次籌建的是全新的鐵礦項目。臨礦也成了全省煤炭企業唯一涉足冶金礦山開發的企業。
    為了使鐵礦早日投產、盡快見效，周啟昆按照集團公司新建項目“七最”方針，突破一般鐵礦5-6年建設期的常規認識，自我加壓，提出了“三年建成，兩年達產”的軍令狀。堅持一手抓工程建設，一手抓項目核準的建設思路，帶領會寶嶺鐵礦籌建處人員南下廣東、湖南，北上東北，從首都國家機關到村落山溝，奔走于全國各地，兩年的時間行程達20多萬公里。
    鐵礦(kuang)(kuang)經過三年(nian)的(de)建設已(yi)具備了300萬噸(dun)采(cai)選(xuan)(xuan)工(gong)程系統試運轉(zhuan)能力，繼(ji)2012年(nian)元旦實現選(xuan)(xuan)廠試運轉(zhuan)，今(jin)年(nian)5月底(di)將進行選(xuan)(xuan)礦(kuang)(kuang)廠工(gong)藝調試，會寶嶺鐵礦(kuang)(kuang)將實現由基本(ben)投資型(xing)向(xiang)生產(chan)效(xiao)益型(xing)的(de)完(wan)美(mei)轉(zhuan)型(xing)。據悉，“十二五”期間，臨礦(kuang)(kuang)集(ji)團(tuan)將規劃礦(kuang)(kuang)石產(chan)量千萬噸(dun)集(ji)采(cai)選(xuan)(xuan)、球(qiu)團(tuan)燒結為一體的(de)大型(xing)工(gong)業(ye)園(yuan)區(qu)，為臨礦(kuang)(kuang)集(ji)團(tuan)的(de)騰飛插上翅(chi)膀。

　　路遇危難救出兩條生命(ming)

    2009年8月，在去北京辦手續的路上，周啟昆像往常一樣利用行程時間在車上打個盹。當途經京滬高速沂南段時，正好遇到了一起剛剛發生的車禍：一輛大貨車越過隔離帶撞上了迎面而來的一輛越野車，當時越野車被撞得車頭掉了180度，發動機正在冒著煙火。
    見此情景，其他(ta)車(che)輛紛(fen)紛(fen)緩慢地(di)繞過，周(zhou)啟昆(kun)被眼前(qian)的(de)(de)慘景所(suo)驚醒(xing)，忙讓司(si)機(ji)把車(che)停下(xia)來，隨(sui)后，他(ta)帶領(ling)司(si)機(ji)和(he)(he)隨(sui)行(xing)(xing)人(ren)員展(zhan)開(kai)(kai)了緊張的(de)(de)施(shi)救(jiu)工作。此時，車(che)里(li)的(de)(de)人(ren)已經失去意識，如(ru)不及(ji)時救(jiu)出(chu)，蔓延的(de)(de)火(huo)勢會馬上把里(li)面的(de)(de)2個(ge)人(ren)燒死。為防止車(che)輛發(fa)生爆炸，周(zhou)啟昆(kun)立(li)即跑(pao)向(xiang)自己的(de)(de)車(che)內，取出(chu)滅火(huo)器迅(xun)速(su)滅火(huo)。由于火(huo)勢很猛，他(ta)和(he)(he)司(si)機(ji)等人(ren)強行(xing)(xing)把車(che)門撬開(kai)(kai)，把傷者抬到(dao)了安全地(di)帶，直到(dao)救(jiu)援(yuan)車(che)趕來他(ta)們(men)才(cai)離開(kai)(kai)。由于要(yao)到(dao)有關部(bu)委辦(ban)理緊急手續，滿身是血的(de)(de)他(ta)來不及(ji)回去更換衣服，臨時換上了司(si)機(ji)的(de)(de)襯衣就(jiu)又匆忙地(di)踏上了赴京(jing)的(de)(de)行(xing)(xing)程。