在建國(guo)后(hou)六(liu)十多年的(de)發展歷史(shi)上(shang)(shang)，曾(ceng)涌現出許許多多勞動模(mo)范和(he)先進典型人物。他們立足煤(mei)礦，恪盡職守(shou)，用自己的(de)勤勞和(he)智慧，在平(ping)凡的(de)崗位上(shang)(shang)創(chuang)出了(le)不平(ping)凡的(de)業績，以自己的(de)模(mo)范行動鑄(zhu)就了(le)愛崗敬(jing)業、爭(zheng)創(chuang)一流，艱苦奮斗、勇于創(chuang)新，淡泊名(ming)利(li)、甘于奉獻的(de)偉大勞模(mo)精(jing)神，成為廣大職工學(xue)習的(de)榜樣，名(ming)垂山東煤(mei)礦的(de)發展史(shi)冊(ce)。而金玉聲就是其中的(de)一員。
金玉(yu)聲，男，漢(han)族，1924年出生于山東臨(lin)沂縣農村，高小文化程度。解放前曾在(zai)青島打(da)零工(gong)(gong)。1949年11月在(zai)淄(zi)博礦(kuang)區西河(he)煤(mei)(mei)礦(kuang)機務(wu)段干鉗(qian)工(gong)(gong)，曾任西河(he)煤(mei)(mei)礦(kuang)機修廠(chang)工(gong)(gong)人(ren)、技術員等職。1953年2月調淄(zi)博礦(kuang)務(wu)局(ju)機電處(chu)(chu)工(gong)(gong)作。1958年后(hou)，曾在(zai)山東煤(mei)(mei)炭工(gong)(gong)業(ye)管理局(ju)機電處(chu)(chu)、鎮(zhen)江(jiang)煤(mei)(mei)機廠(chang)、淮(huai)南(nan)勘(kan)(kan)探(tan)隊等單位工(gong)(gong)作。1985年在(zai)淮(huai)南(nan)勘(kan)(kan)探(tan)隊退休后(hou)定(ding)居青島市。
金玉(yu)(yu)聲(sheng)在(zai)淄(zi)博(bo)西河(he)煤(mei)礦工(gong)作期(qi)間，正(zheng)是建國前后煤(mei)礦恢(hui)復(fu)(fu)生(sheng)(sheng)產(chan)最為緊張的(de)階段。1948年3月(yue)，淄(zi)博(bo)礦區(qu)徹(che)底解(jie)放后，面(mian)對(dui)恢(hui)復(fu)(fu)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)重重困難，西河(he)礦工(gong)以(yi)高昂的(de)斗志(zhi)、飽滿的(de)熱情，日以(yi)繼夜地投入到恢(hui)復(fu)(fu)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)熱潮之(zhi)中(zhong)。金玉(yu)(yu)聲(sheng)所在(zai)的(de)西河(he)煤(mei)礦機(ji)修廠擔負(fu)著(zhu)繁(fan)重的(de)設(she)(she)備(bei)修復(fu)(fu)任務，是恢(hui)復(fu)(fu)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)技術骨干隊伍。金玉(yu)(yu)聲(sheng)個子不高，特別能干，他發揚工(gong)人(ren)階級(ji)主人(ren)翁精神(shen)，在(zai)設(she)(she)備(bei)簡陋(lou)、物資緊缺的(de)情況下(xia)，埋頭廢(fei)料堆里尋(xun)找(zhao)機(ji)電設(she)(she)備(bei)破舊零(ling)件(jian)，經過加工(gong)修制，成功(gong)修復(fu)(fu)安裝了(le)(le)(le)兩部(bu)割煤(mei)機(ji)，很(hen)快投入井下(xia)正(zheng)常(chang)生(sheng)(sheng)產(chan)。他潛心研制空氣壓縮機(ji)部(bu)件(jian)，修復(fu)(fu)并安裝了(le)(le)(le)礦上生(sheng)(sheng)產(chan)急(ji)需(xu)的(de)空氣壓縮機(ji)，解(jie)決了(le)(le)(le)井下(xia)供風問(wen)題(ti)，不僅減輕(qing)了(le)(le)(le)井下(xia)掘(jue)進工(gong)人(ren)的(de)勞動強(qiang)度，而且提(ti)高了(le)(le)(le)掘(jue)進效率。機(ji)修廠的(de)職工(gong)對(dui)金玉(yu)(yu)聲(sheng)的(de)智(zhi)慧和能力非常(chang)佩服，交口稱(cheng)贊。
當時西河煤礦附屬小井多，運輸(shu)煤炭(tan)主要是靠小火車，但是由于(yu)運輸(shu)路(lu)段(duan)長、局(ju)部(bu)坡度大(da)(da)、小火車馬(ma)力(li)小等原因，嚴重(zhong)影響了(le)運輸(shu)效(xiao)率，制約(yue)了(le)礦井生產(chan)。為了(le)解決這(zhe)(zhe)個恢復生產(chan)的(de)瓶頸問題(ti)，金玉(yu)聲動腦筋(jin)，想辦(ban)法，土法上馬(ma)，大(da)(da)膽(dan)革新，將一部(bu)淘汰的(de)舊汽車的(de)膠輪改造(zao)成鐵(tie)輪在輕(qing)便鐵(tie)軌上行駛，每月可為國家節約(yue)費用(yong)相當于(yu) 1 萬斤小米。他(ta)的(de)這(zhe)(zhe)些技(ji)術革新成果，對(dui)解決礦井恢復生產(chan)之急需，發展煤礦機械化，提(ti)高生產(chan)效(xiao)率，具(ju)有很好(hao)的(de)使用(yong)價值和實用(yong)效(xiao)益。
鑒于金(jin)玉(yu)聲的先進事跡和突出表現，經(jing)層層選拔推薦(jian)， 1950 年9月26日，金(jin)玉(yu)聲赴京光(guang)榮出席(xi)了(le)全國(guo)(guo)工農(nong)兵(bing)勞(lao)動(dong)模(mo)范(fan)代表會議，并(bing)被授予“全國(guo)(guo)勞(lao)動(dong)模(mo)范(fan)”光(guang)榮稱號，受(shou)到毛(mao)主席(xi)等黨和國(guo)(guo)家(jia)領導人的親(qin)切接見。成(cheng)為建國(guo)(guo)后山東煤礦第一個全國(guo)(guo)勞(lao)動(dong)模(mo)范(fan)。
金(jin)玉(yu)聲(sheng)作為(wei)(wei)一個普(pu)通的(de)(de)煤(mei)礦工人被評為(wei)(wei)全國勞(lao)模(mo)并(bing)赴(fu)京出席群(qun)英會，在那個年代是莫大(da)(da)的(de)(de)榮譽(yu)。他(ta)的(de)(de)名字(zi)就像“金(jin)聲(sheng)玉(yu)振”，很快傳遍淄博礦區，在全省各(ge)煤(mei)礦也引起強烈反響(xiang)。榜樣的(de)(de)力量是無(wu)窮的(de)(de)。在金(jin)玉(yu)聲(sheng)勞(lao)模(mo)精神的(de)(de)感召、影響(xiang)和(he)引領帶動下，各(ge)煤(mei)礦職工以全國勞(lao)模(mo)金(jin)玉(yu)聲(sheng)為(wei)(wei)榜樣，迅(xun)速掀(xian)起了(le)大(da)(da)搞技術革新(xin)，開(kai)展增產節約勞(lao)動競賽，為(wei)(wei)建設新(xin)中國建功(gong)立(li)業的(de)(de)大(da)(da)干熱潮(chao)，對(dui)建國初期山東各(ge)煤(mei)礦加快恢復生(sheng)產的(de)(de)步(bu)伐，為(wei)(wei)新(xin)中國提(ti)供以煤(mei)炭為(wei)(wei)主要燃料的(de)(de)能源支(zhi)撐，促進國民經濟的(de)(de)健(jian)康發展，做出了(le)難能可(ke)貴的(de)(de)貢獻(xian)。
啟示 ： 勞動創(chuang)造偉大，勞模(mo)最受崇(chong)敬。愛崗敬業、爭創(chuang)一(yi)流，艱(jian)苦奮(fen)斗、勇于創(chuang)新，淡泊名利、甘于奉獻(xian)的偉大勞模(mo)精神，始終是社會主義改(gai)革(ge)建設事業的寶(bao)貴財富，激(ji)勵(li)著人們不(bu)斷(duan)(duan)學習，不(bu)斷(duan)(duan)創(chuang)造。
